25003 1 3

Самостоятельная отделка гаража – все самые популярные варианты

У каждого хозяина есть свое представление о том, как должен выглядеть его гараж. Одному достаточно простой металлической коробки, а второй стремится создать для своего автомобиля благоустроенный и теплый дом, в котором можно и машину поставить, и полочку если нужно сбить, и с друзьями встретиться, такой себе мини-клуб по интересам. Соответственно отделка гаража внутри и снаружи будет разной. В этой статье я постараюсь осветить наиболее популярные на сегодняшний день варианты отделки гаражей, причем упор будет сделан на самостоятельное обустройство.

Что включают в себя отделочные работы в гаражах

Все сооружения подобного плана делятся на капитальные блочные и легкие металлические конструкции. Естественно, как материалы, так и технология отделки в каждом случае будут разными.

Но какой бы дом для своего автомобиля вы не выбрали, общая технология включает в себя четыре основных направления:

1. Первое и, пожалуй, наиболее важное, это обустройство стен изнутри и, естественно снаружи ;
2. Наболевшим и не менее проблемным всегда считался вопрос, чем отделать ворота ;
3. Как ни крути, а автомобиль все же имеет приличный вес и прочный пол в гараже играет не последнюю роль . Причем проблема удваивается, если хозяин желает обустроить себе еще и погреб или смотровую яму;
4. Отделку потолка можно назвать скорее желательной, нежели обязательной , но этого вопроса мы также коснемся.

Так как отделка пола, потолка и ворот во всех гаражах, в общем и целом похожи, я об этих направлениях расскажу ниже в отдельных главах. А начнем мы наш разговор с вариантов стеновой отделки в блочных и металлических гаражах.

Чем и как отделать стены в блочных сооружениях

В данном случае под блочными сооружениями подразумеваются строения из кирпича, шлакоблока, пенно или газобетона, а также цельнолитые или сборные железобетонные конструкции.

Из всех выше перечисленных материалов используемых для строительства гаражей, пенно и газобетон требуют особого подхода. Оставлять эти материалы без отделки категорически запрещено, так как они гигроскопичны, то есть способны довольно сильно напитываться влагой.

Старая добрая штукатурка

Сколько существует капитальное строительство, столько люди штукатурят здания. Поэтому список того, чем отделать стены блочного гаража традиционно возглавляет именно штукатурка.

Данный способ по праву считается универсальным, ведь с его помощью может выполняться как наружная отделка, так и обустройство гаража внутри своими руками.

Из более-менее серьезных минусов здесь можно указать на относительно долгий и прямо скажем не совсем чистый процесс. Зато никакой пожарный инспектор уже к вашей облицовке не придерется. Плюс, если соблюдена инструкция, штукатурка простоит не один десяток лет. И что немаловажно себестоимость у нее одна из самых низких.

Многие домашние мастера отказываются от оштукатуривания исключительно из-за отсутствия профессиональных навыков. Но подумайте, где же еще учиться, как ни на стенах гаража. Конечно, поначалу будет немного кривовато, зато такой навык может еще не раз в жизни пригодиться.

По нормам СНиП температура в подобных помещениях не должна опускаться ниже +5ºС. И раз уж мы взялись за облицовку, не лишним будет сразу сделать и утепление, тем более что для нашей великой державы это достаточно важно.

Мне не раз приходилось монтировать своими руками или анализировать разные виды отделочных материалов в комплексе с утеплением. И по моему глубокому убеждению самым доступным по стоимости и простым в реализации является утепление стен пенопластом под штукатурку.

Утепление с оштукатуриванием или каким-либо другим видом отделки лучше монтировать снаружи. Таким образом, точка росы у вас будет находиться в утеплителе, а не в стене. Соответственно, стена не будет промерзать.

Как правило, для подобных целей используется пенопластовая плита ПСБ-С-25 толщиной от 50 мм, в нашей стране тоньше брать нежелательно. Для севера максимум составляет порядка 150 мм.

Я рекомендую брать пенопласт ПСБ-С-25 потому как это самый приемлемый по затратам вариант. Экструдированный пенополистирол обладает более высокими характеристиками и если есть возможность лучше использовать его. Но учтите, он стоит минимум в 2 – 3 раза дороже.

Помимо пенопласта из материалов вам понадобится строительный клей «Ceresit CT83», финишная штукатурка, грунт глубокого проникновения, к примеру «Бетонконтакт» и армирующая сетка-серпянка с плотностью порядка 140 – 160 грамм на 1м².

Для фиксации пенопласта еще нужны пластиковые дюбеля-зонтики и металлический Г-образный профиль. Весь процесс выглядит примерно так:

• Как внутренняя, так и наружная отделка капитальных стен всегда начинается с покрытия их грунтом. В нашем случае двух раз будет достаточно;
• Пока грунт сохнет, внизу, начиная от линии фундамента, по горизонту крепится стартовый Г-образный профиль. На него мы будем устанавливать первый ряд пенопластовых плит;
• Дальше на сухие стены начинаем приклеивать плиты. Конечно, в идеале строительный клей на пенопласт лучше намазывать сплошным слоем при помощи гребенчатого шпателя с глубиной расчески 10 – 12 мм. Но если такого шпателя под рукой не оказалось, то можно обойтись простой кельмой.
  В этом случае клей наносится в нескольких точках по периметру и по центру. Сами плиты монтируются аналогично кирпичной кладке с перехлестом;
• Теперь можно переходить к оштукатуриванию. Первым слоем толщиной в 2 – 3 мм наносится тот же клей, который мы использовали для монтажа пенопласта. Кстати большая часть всего процесса оштукатуривания будет выполняться при помощи широкого 35 см металлического шпателя;

• Пока наш клей еще не высох, в него шпателем утапливается серпянка. Сетка режется примерно по 1м² и аккуратно вдавливается в мокрый раствор. Все «лоскуты» должны клеиться с перехлестом порядка 30 мм;
• Работать лучше по секторам. Так как сразу за серпянкой по мокрой поверхности пенопласт вместе с сеткой нужно закрепить на стенах дюбелями-зонтиками. В данном случае, просто сверлите перфоратором через пенопласт несколько отверстий в стене, загоняете в них зонтики и расклиниваете их. Шляпки дюбелей должны погрузиться в сырой ;

• Когда армирующий слой высохнет, можно приступать к нанесению финишной штукатурки. Профессионалы обычно используют старт и финиш от одного производителя. Состав наносится поэтапно широким шпателем. Конечная толщина финишного слоя колеблется в районе 5 мм;
• Через пару дней, когда стена подсохнет, ее нужно будет затереть специальной штукатурной сеткой до идеального состояния. Как раз на этом этапе вы сможете убрать все небольшие дефекты поверхности;
• После затирки нужно будет смахнуть со стены пыль и еще раз ее прогрунтовать. Дальше на ваш выбор. Можно оставить как есть. Если же вас это не устраивает, то покрасьте свой гараж, или покройте стены еще одним слоем декоративной штукатурки.

Выше описанная инструкция подходит не только для утепления гаража при помощи пенопласта. Вместо него, в качестве утеплителя может применяться плотная базальтовая вата. Но, во-первых, она дороже, чем пенопласт, а во-вторых, этот материал больше рассчитан на отапливаемые жилые помещения, ведь любая вата гигроскопична.

Процесс оштукатуривания по блочным стенам без утепления немного отличается. Чаще всего этот способ используется для внутренней отделки. Хотя если вы по каким-либо причинам не желаете утеплять свой гараж, то эта технология прекрасно подойдет и для наружных стен. Тем более что стоить это будет более чем вполовину дешевле.

Гараж не квартира и в качестве основного штукатурного состава здесь вполне подойдет обычный цементно-песчаный раствор. Армирующая сетка в этом случае зачастую не используется, вместо нее устанавливаются маяки.

Но главное предназначение маяков это не усиление штукатурного слоя, с их помощью гораздо легче вывести поверхность идеально под «ноль». Более того, по маякам сможет работать даже изначально далекий от этого процесса человек.

Инструкция здесь будет попроще:

• Как и в любой подобной технологии, прежде чем отделать внутренние стены, их нужно прогрунтовать;
• Когда грунт подсохнет, на стену крепятся маяки. Лично я для стеновой отделки стараюсь использовать маяки из стеклопластика, они в отличие от металла не ржавеют и для гаража подходят как нельзя лучше. Для тех, кто не в курсе, маяками называют направляющие планки, по которым и выравнивается раствор на стене;
• Установка маяков дело не хитрое. На стены они обычно крепятся при помощи лепешек из гипса. Профессионалы же иногда выставляют маяки на саморезы, но это возможно не на каждой стене. Выставляются планки строго вертикально, на одном уровне, с использованием отвеса и лазерного или длинного строительного уровня;

• Дальше все предельно просто. Замешанный заранее раствор кельмой накидывается на стену, немного выше маяков. И длинным металлическим правилом, с плотной опорой на маяки состав выравнивается по плоскости;
• Что же касается самого раствора, то в случае с отделкой гаражей я рекомендую брать не обычный цементно-песчаный раствор с пропорцией 1:3, а добавлять в него еще и гашеную известь. Пропорция здесь будет 1:1:3 (цемент/известь/песок), такой состав намного пластичней, плюс известь это природный антисептик;
• Финишный слой штукатурки наносится так же, как и в случае с использованием армирующей сетки. Только если вы обустраиваете наружную облицовку, то финиш берется исключительно на цементной основе. Для внутренней отделки подойдет как цементная, так и гипсовая финишная штукатурка;
• Завершающим аккордом станет стандартная затирка и грунтовка поверхности.

Как и в выше описанном варианте с утеплением, отделывать штукатурку внутри помещения можно по-разному. Дешевле всего обойдется покраска. Декоративная штукатурка стоит дороже, но выглядит лучше. Если же у вас возникнем мысль поклеить в гараже обои, гоните ее, по собственному опыту знаю, обои в периодически отапливаемом помещении на штукатурке простоят максимум год.

Отделка кафелем

Сейчас уже никто не станет спорить с тем, что кафельная плитка, безусловно, красивая, надежная и если не бить по ней молотком, долговечная облицовка. Этот вариант предназначен исключительно для внутренней отделки.

Раньше кафель клали на цементно-песчаный раствор, сейчас этот способ уже нигде не используется. Для этой цели выпускается множество специальных строительных клеев. Конечно, теоретически, вам никто не мешает попробовать дедовский метод, но можете мне поверить, экономия будет несравнима с той головной болью, которая вас ждет при укладке на цементный раствор.

• Технология монтажа несложная. Плитка кладется на предварительно прогрунтованную, слегка влажную стену. Сам кафель перед укладкой нужно будет погрузить в воду на 10 – 15 минут;
• Дальше разводите по инструкции клей и наносите его гребенчатым шпателем на плитку и желательно на стену;
• Плитка аккуратно прижимается к стене и легким постукиванием выравнивается по плоскости;

• Дабы зазоры везде были одинаковыми, с каждой стороны плитки вставляется по паре пластиковых крестиков;
• Через пару дней, когда клей окончательно схватится, пластиковые крестики вытаскиваются, а зазоры между плиткой заполняются затиркой (специальный цветной состав для заполнения швов). Удобнее всего это делать резиновым шпателем.

Гаражи можно облицовывать кафелем, но встречается такая отделка редко. Во-первых, такое количество плитки, вместе с клеем и грунтом, влетит в копеечку. А во-вторых, этот процесс длится еще дольше, чем выше описанное оштукатуривание.

Вагонка в отделке блочных гаражей

На данный момент популярны 2 вида вагонки: деревянная и пластиковая. Отделка гаража деревянной вагонкой по праву считается классикой. Конечно, вы можете возразить, что сухая древесина на стенах гаража увеличивает риск возникновения пожара в разы. И будете полностью правы.

Но скажу вам честно, как минимум треть всех гаражей, которые мне приходилось видеть были облицованы именно деревянной вагонкой. Природная красота и теплый вид натурального дерева отодвигают на второй план повышенную пожараопасность.

Извечная надежда нашего человека на Русский «авось» и уверенность в том, что пожар может возникнуть где угодно, только не в его гараже, часто перевешивают потенциальную опасность.

Справедливости ради следует отметить, что сейчас выпускается множество довольно качественных пропиток, снижающих риск возгорания древесины, так называемых антипиренов.

Действительно пропитки вещь хорошая, они значительно снижают риск возникновения пожара и вероятность возгорания от случайной искры. Но не следует забывать, что сами производители таких пропиток признают, что при воздействии сильным, открытым пламенем, древесина все же будет гореть.

С другой стороны, если взять все существующие варианты отделки внутри гаража, то, безусловно, деревянная вагонка будет одним из самых красивых видов декора. Кроме того, на деревянную облицовку можно легко повесить любую полочку, прикрутить крючочек или как минимум, забить в нее гвоздь. Что согласитесь, в условиях гаража важно.

Пластиковая вагонка сейчас даже более популярна, чем деревянная, особенно если учесть разнообразие вариантов декора. Свое название эти планки получили за одинаковую с деревянным собратом технологию монтажа.

По сравнению с деревом современный пластик, конечно, не так активно горит, плюс его довольно тяжело зажечь. Если верить рекламе, то материал относится к самозатухающим. Но у этой облицовки есть другая головная боль, причем довольно серьезная.

Сам по себе пластик штука хрупкая. Такую облицовку можно легко проломить или как минимум поцарапать. Максимум, что вы сможете повесить на такую вагонку, это небольшую картинку. Поэтому в таком гараже придется рассчитывать только на напольные стеллажи.

Если вы все же решите облицовывать свой гараж вагонкой, то сама технология у вас не должна вызвать особых затруднений.

• Изначально под вагонку грунт глубокого проникновения конечно не нужен. Но стену придется пару раз покрыть антисептиком. В противном случае дерево начнет гнить, а под пластиком поселятся колонии грибка и плесени. В бюджетном варианте стену можно обработать пятипроцентным раствором медного купороса или гашеной известью. Но мой вам совет, лучше купите хороший специализированный состав;
• Как пластиковая, так и деревянная вагонка монтируются на обрешетку. Если вы сталкивались с монтажом оцинкованных UD и CD профилей, то лучше конечно использовать их. А начинающим мастерам я всегда советую делать обрешетку из деревянных брусков.
  Бруски берутся квадратные или прямоугольные. Но запомните, любая из сторон бруска не должна быть тоньше 25 мм, иначе планка может треснуть при креплении на стену или монтаже на нее вагонки;
• Планки обрешетки устанавливаются перпендикулярно направлению монтажа вагонки с шагом около полуметра. Проще всего их фиксировать на дюбеля «Быстрый монтаж», анкера обойдутся дороже;

Саму вагонку можно монтировать вертикально, горизонтально и по диагонали. За диагональный монтаж я рекомендую сразу забыть, он сложнее и материала понадобится на 30% больше. По опыту, в гараже лучше всего крепить вагонку вертикально, потому как на пазах и прочих декоративных изысках меньше оседает пыль.

• Дальше приступаем к самому монтажу. Любая вагонка соединяется по технологии шип-паз. Облицовка идет от ближнего левого угла, по часовой стрелке. Первая деревянная планка ставится шипом в угол и ближе к углу прибивается гвоздями к направляющим. Позже эти гвозди закроются угловым плинтусом;
• Со стороны паза планка фиксируется кляймером. Кляймер это небольшая металлическая пластинка с «язычком». Так вот, язычок зацепляется за нижнюю кромку паза, после чего сам кляймер прибивается к направляющим. Следующая планка крепится аналогично;
• Технология крепления пластиковой вагонки примерно такая же. Разница в том, что в углу и по периметру стены, сразу устанавливается стартовый профиль и уже в него вставляются планки;
• Как правило, пластиковая вагонка на обрешетке фиксируется не кляймерами, а мелкими саморезами или строительным стиплером.

Зачастую облицовка вагонкой делается внутри гаража. Но при большом желании, точно также можно облицевать строение и снаружи. Так поступают в частном секторе, когда во дворе все помещения декорируются под единый стиль, к примеру, обшиваются блок-хаусом.

Отделка альтернативными материалами

Сейчас, если задуматься чем отделать гараж внутри или снаружи, то кроме штукатурки, кафеля и вагонки можно найти еще ряд довольно приличных вариантов. Из полюбившихся нашему народу материалов я бы выделил еще два. Это сайдинг и профлист.

Сайдинг, так же как и вагонка монтируется исключительно на обрешетку. Только в этом случае материал крепится горизонтально, естественно обрешетку нужно устанавливать вертикально.

Сайдинг бывает пластиковый, металлический и асбоцементный. Для внутренней облицовки зачастую используется пластик или металл. Для наружной лучше всего подходит асбоцементный сайдинг.

О тонкостях монтажа писать особенно нечего. Технология похожа на установку горизонтально ориентированной пластиковой вагонки. То есть внизу монтируется стартовый профиль, в него вставляются пластины сайдинга, а сверху эти пластины прикручиваются к обрешетке саморезами. Дальше, технология повторяется, в паз нижней пластины вставляется край верхней и так до самого верха.

Любой навесной облицовочный материал, который монтируется на обрешетку, за исключением металла, нельзя крепить жестко. По периметру стены обязательно оставляется небольшой демпферный зазор, дабы от сезонных температурных деформаций облицовку не покоробило.

Профлист, по моему мнению, для гаража подходит просто отлично. Толщина металла здесь колеблется от 0,4 мм до 1,2 мм. Зачастую этот материал имеет как минимум цинковое напыление. Хотя для гаража чаще всего покупают листы с порошковым окрашиванием, они красивее, а главное надежнее и срок службы у них больше.

При наружной эксплуатации гарантия стартует от 10 лет. Соответственно внутри гаража такая облицовка будет стоять сколь угодно долго.

Вообще существует профлист и профнастил. В нашем случае лучше брать профлист. Между собой эти материалы отличаются только конфигурацией.

Так профнастил имеет высоту стенки гофра не ниже 20 мм, сам гофр делается в виде трапеции и размер верхней ее части не должен более чем в полтора раза превышать высоту.

Технические условия на изготовление профлиста не имеют такой жесткой регламентации, поэтому данный материал может быть какой угодно формы. Толщина металла и способ окрашивания у них абсолютно одинаковые.

Хотя профлист теоретически и можно крепить непосредственно на стену, чаще всего его монтируют на обрешетку. Фиксируется металлический лист при помощи саморезов с прессшайбой. Использование резиновой или полимерной прессшайбы, в данном случае принципиально важно, так как кромка металла не защищена и может ржаветь.

Отделка металлических гаражей

В отличие от блочных сооружений металлические гаражи не имеют такого широкого ассортимента предложений по отделке. Если не считать стандартное окрашивание металла, которое в любом случае обязательно, то по большому счету остается только установка каркаса и облицовка по нему разными материалами.

Сколько я видел, наружная облицовка в металлических гаражах не используется, они просто красятся и все. Даже утепление зачастую монтируется изнутри.

Все конструкции подобного плана имеют одинаковую структуру. Вначале сваривается или собирается на болтах каркас из профилированной трубы или уголка. А после этого каркас обшивается листами железа.

Так вот обрешетка обычно фиксируется на металлическом каркасе при помощи болтов. И уже на нее крепится облицовка. Кстати утеплитель, как правило, это листы пенопласта, закладывается между самим гаражом и материалом финишной облицовки. В данном случае пенопласт либо плотно вставляется между направляющими, либо клеится на монтажную пену к наружной стенке.

Среди вариантов финишной облицовки выбор не большой:

• Первое и самое распространенное это деревянная, либо пластиковая вагонка;
• Гораздо реже встречается гипсокартон. Дело в том, что для гаража он не удобен. Гипсокартон нуждается в последующей шпаклевке, полочки на него повесить нельзя, а главное цена на водостойкие модели, которые и положено сюда монтировать, слишком высока;
• Относительно не дорогим и вполне приличным вариантом является облицовка железного гаража внутри листами толстой фанеры или OSB. Причем OSB встречается чаще. Кроме того, что такие листы сами по себе выглядят вполне приемлемо, OSB еще можно прогрунтовать, закрепить на нем степлером серпянку и оштукатурить.

Не вздумайте обшивать свой гараж изнутри листами ДСП. Древесностружечная плита не предназначена для подобных помещений. Такая облицовка довольно быстро расслоится и ее придется менять. Первой обычно сыплется кромка листов, контактирующая с полом.

Чем можно отделать потолок

Теперь пару слов о том, чем отделать потолок. Он обычно обшивается либо таким же материалом, как и стены, либо чем-то гармонирующим со стеновой отделкой:

• Соответственно, если на стенах у вас вагонка, то и на потолок также идет вагонка. Причем, если в качестве потолка лежит бетонная плита перекрытия, то на нее пластиковую вагонку можно просто клеить, то есть без монтажа каркаса;
• Потолочный монтаж облицовки на каркас, ничем не отличается от стенового;

• Для гаража есть еще один довольно приличный вариант, но подходит он только для прямых и ровных потолков. Сейчас в изобилии продаются потолочные пенопластовые панели, стоят они не дорого и клеятся на потолок быстро. А если они слегка запачкаются, что в гараже иногда случается, эти панели можно водоэмульсионкой перекрасить в другой цвет.

Обустройство ворот

Вопрос чем отделать ворота, в среде самоделкиных решается двумя путями. Первый вариант простой, эффективный и не дорогой. Второй обойдется дороже, но и выглядит солидней.

Я не буду рассказывать о высокотехнологичных воротах, их своими руками не сделаешь, а остановлюсь на общеизвестных распашных гаражных воротах.

1. Каркас обычных гаражных ворот делается из профилированной трубы, либо металлического уголка. Так вот если вам нужен быстрый результат, а со средствами проблема, то покупаете листы пенопласта толщиной от 30 мм (зависит от региона) и оклеиваете свои ворота этим пенопластом.
   Клеить можно на «Жидкие гвозди» или монтажную пену. Зазоры также заполняются пеной. Дабы изнутри все смотрелось более-менее цивильно, поверх пенопласта наклеивается фольгированный пенофол, который сам по себе является утеплителем, плюс отражает тепло вовнутрь;
2. Второй вариант, по сути, является интерпретацией каркасной облицовки. Иными словами к уголку или профилированной трубе крепится деревянный каркас и на него уже можно нашивать любой подходящий для вас облицовочный материал. Как вы видимо уже поняли, утеплитель закладывается вовнутрь.

Заливка пола

Хороший пол в гараже это не прихоть, а насущная необходимость. Если отнестись к его обустройству без должного внимания, то от грунта будет постоянно тянуть сырость и кузов вашего автомобиля рано или поздно начнет попросту гнить.

По сути, вариант здесь только один — это обустройство железобетонного настила в том или ином его виде. Я, конечно, встречал рассказы о том, что в гараже можно сделать и деревянный пол, но вам я этого не советую: мороки много, а эффект, мягко говоря, далек от идеала.

Обустройство железобетонного настила своими руками задача не столько сложная, сколько тяжелая. Засыпать, трамбовать и заливать раствор занятие не из легких:

• Изначально вам нужно будет снять грунт на глубину минимум 25 см. Можно конечно и меньше, но тонкая плита от нагрузки может лопнуть;
• После этого дно нужно выровнять и утрамбовать. Делать идеально ровную поверхность не стоит, это не принципиально;
• Дальше грунт с нахлестом на стены застилается геотекстилем, рубероидом или техническим полиэтиленом. Это блокирует поступление влаги и защитит от поросли;

• Следующим шаром засыпается и хорошо трамбуется песчано-гравийная подушка, она делается не менее 100 мм. Вот ее следует выровнять как можно лучше;
• Большим плюсом для вашего гаража станет утепление пола. Не пугайтесь, никаких нагревателей не понадобится. Просто поверх песчано-гравийной подушки настилаются листы экструдированного пенополистирола, желательно в 2 слоя. Этим материалом утепляют взлетные полосы на аэродромах, так что гараж он точно выдержит;
• Дальше обустраивается железобетонная плита. То есть, вначале вяжете каркас из арматуры толщиной от 8 мм, а потом заливаете его бетоном. Бетон лучше заказывать и заливать за один заход. Считается, что минимальная толщина у такой плиты должна быть 100 мм;
• Верхним слоем пирога идет цементно-песчаная стяжка, ее толщина берется от 50 мм. Стяжка выравнивается по маякам. Технология обустройства такой стяжки аналогична оштукатуриванию, только работаем по горизонтали.

Часто в гаражах делают погреб. Чисто технологически эта задача не сложная. Вначале выкапывается котлован и внизу, по выше описанной технологии, обустраивается железобетонная плита.

Стены погреба обычно выкладываются из монолитного кирпича. Можно залить из железобетона, но с опалубкой много мороки и времени уйдет в два раза больше.

Конечно, в идеале в качестве перекрытия лучше использовать готовую железобетонную плиту, но за неимением таковой можно залить ее своими руками. Делается такое перекрытие на основе двутавровых балок. Если используете уголок, то с крылом не менее 100 мм.

Когда балки уложены, между ними вставляются асбоцементные плиты толщиной 20 мм. На эти плиты настилается экструдированный пенополистирол. Дальше все идет по выше описанной технологии, т.е. арматурный каркас, бетон и цементно-песчаная стяжка.

Когда цементно-песчаная стяжка только начнет застывать, стяжку следует зажелезнить. Для этого она посыпается тонким слоем сухого цемента и этот цемент, слегка втирается в поверхность.

Вывод

Как видите, наружная и внутренняя отделка гаража задача неоднозначная, универсального рецепта здесь нет. Надеюсь, ряд приведенных выше примеров вам поможет. На фото и видео в этой статье даны некоторые варианты отделки гаражей. Если возникнут вопросы, пишите их в комментарии, побеседуем.

4 октября 2016г.

Если вы хотите выразить благодарность, добавить уточнение или возражение, что-то спросить у автора - добавьте комментарий или скажите спасибо!

– это второй дом. Здесь многие «мужики» проводят все вечера и выходные. Поэтому благоустройство этой дополнительной «жилой» площади важное дело. Даже если в вашем случае это не так, то всё равно любой человек хочет чувствовать себя в помещении уютно и комфортно. И в этой ситуации важно, чем обшить гараж внутри. Какие материалы можно использовать? О некоторых вариантах и пойдет речь в данной статье.

Требования к отделочным материалам

Чтобы обшить стены гаража очень важно правильно выбрать материал. От этого будет зависеть не только внешний вид, но и безопасность, и длительность эксплуатации. Так, материал должен отвечать следующим требованиям:

• устойчивость к механическим воздействиям;
• устойчивость к химическим веществам;
• не боязнь перепадов температур;
• негорючесть;
• легкость в уходе;
• эстетичность.

Это общие требования к материалам. Все остальное будет зависеть от вкуса и финансовых возможностей владельца гаража.

Штукатурка – самый дешевый вариант

Использование песчано-цементного раствора для отделки стен в нежилых помещениях – это старый и проверенный способ. Слой штукатурки защитит от лишней влаги и немного утеплить гараж. Кроме этого, цемент и песок – это негорючие вещества, а значит, повышается уровень пожарной безопасности.

Раствор для штукатурки готовится обычным способом. На одну часть цемента, берется три, четыре или пять (в зависимости от марки цемента) частей просеянного песка. Затем, при помощи мастерка, смесь наносится на поверхность. Если стены неровные, можно нанести несколько слоев.

Для повышения долговечности и улучшения внешнего вида, все стены можно покрасить . Для этих целей лучше брать водоупорные или фасадные краски . В этом случае поверхность можно мыть.

Использование керамической плитки

Еще один популярный способ – использование керамической плитки . Такая отделка не боится огня, механических воздействий и химических средств. Также плитку легко мыть, и (при соблюдении технологии монтажа) она не боится воды.

Как более надежный вариант можно выбрать клинкерную плитку. Такой материал делается из особой глины с применением специального обжига. В результате у плитки все поры получаются закрытыми, и она абсолютно не боится воды. Но такой отделочный материал довольно дорогой.

Отделка стен в гараже при помощи плитки (обычной керамической или клинкерной) требует наличия определенных навыков. К тому же подобный материал довольно тяжелый, поэтому выдержать такую нагрузку могут только крепкие стены. Плитку для отделки можно использовать, если гараж построен из кирпича или бетона.

Недавно построенный гараж даст усадку, поэтому до завершения этого процесса облицовку плиткой нежелательно производить.

Отделка деревом

Довольно часто для отделки стен в гараже используют дерево. Деревянными панелями или вагонкой можно довольно быстро и без грязи красиво оформить внутреннее пространство. К тому же и стоить это будет относительно недорого.

Но у такого материала есть ряд недостатков. Во-первых, дерево хорошо горит. Поэтому такая отделка повышает пожароопасность. Во-вторых, деревянные конструкции из-за перепадов температур и изменения влажности могут начать коробиться. Это серьезно повлияет на внешний вид.

Дерево хорошо впитывает запахи. После долгой эксплуатации стены гаража могут начать очень неприятно пахнуть.

Но есть одна альтернатива. Стены в гараже можно обшить ориентировано-стружечными плитами или ОСБ. Этот материал на 90% состоит из древесной стружки, а остальную часть составляет специальная водостойкая смола. Благодаря такому составу плиты не горят, не пропитываются запахами и не боятся излишней влаги. Структура ОСБ позволяет хорошо держать вбитые гвозди и еще один плюс – нет опасности повреждения насекомыми (что не скажешь про обычное дерево).

Применение пластиковых панелей

Можно использовать и современный материал. Прекрасно подходит для отделки стен в гараже пластиковые панели . Этот материал не горит и не повредится от излишней влаги. К тому же стены можно будет легко мыть, что весьма актуально для поддержания чистоты в гараже.

В качестве панелей для отделки лучше использовать фасадные материалы. Они более прочные и долговечные. Но даже эти панели обладают одним существенным недостатком – они хрупкие. Пластик может легко поломаться от сильного удара.

Выбирая материал для отделки стен в гараже, необходимо взвесить все за и против, посмотреть на фото и выбрать подходящий вариант. Важно понять для каких целей вы будете использовать гараж. Если в нем будет постоянно проводиться ремонтные работы, то лучше выбрать надежную штукатурку или крепкие керамические плитки. Если гараж нужен только для хранения автомобиля, то можно использовать деревянные или пластиковые панели. Они не столь прочны и практичны, но зато имеют более привлекательный внешний вид.

Видео

В этом видео показано, как происходит обшивка гаража профлистом:

Фото

Каждый владелец машины хочет, чтобы его гараж был не только домом для автомобиля, но также и хорошо обустроенной мастерской. Главная ассоциация со словом гараж – это место, где не очень чисто и пахнет бензином. Но благодаря современным материалам гараж можно преобразить, не прикладывая к этому никаких усилий.

Особенности

Благодаря правильной отделке гаража можно сделать не только уютную обстановку, но и создать такой дизайн помещения, который будет соответствовать направлению его использования. Это может зависеть от многих факторов, например, от того, сколько этажей будет иметь гараж. Также это зависит и от того, как далеко от дома он будет находиться и встроенный ли это внизу дома гараж, находящийся в подвальном помещении или отдельная постройка.

Современный рынок представляет огромную возможность выбора материалов для отделки. Их можно приобрести по любой устраивающей человека цене и подобрать тот вариант, который подойдет для отделки помещения. С помощью подобранных материалов можно спрятать все недоделки, а также преобразить место для автомобиля до неузнаваемости.

Подбирая облицовку, следует учесть для какой поверхности подойдет тот или иной материал.

Полы в гараже должны иметь способность выдерживать очень большие нагрузки. Необходимо обратить особое внимание на отделку стен. Она должна выдерживать любые удары, а также быть устойчивой к разным воздействиям. Обшивку потолка необходимо делать из материала, имеющего стойкость к испарениям.

Также нужно обратить внимание, какими должны быть сами материалы. Отделка помещения должна обязательно быть огнестойкой . Ведь в гараже находятся воспламеняемые вещества и есть риск возникновения пожара. Нужно также, чтобы облицовка была стойкой к воздействию химических элементов . Она не должна быть чувствительной влажности и к резким перепадам температур, особенно если помещение не отапливается. Отделочные материалы должны иметь большой срок эксплуатации, а также эстетический вид.

Материалы

Существует много материалов, которые можно использовать для отделки гаража. Обшивку можно делать профлистом, вагонкой, гипсокартоном, камнем . Чтобы определить, какой из них подойдет наилучшим образом, необходимо рассмотреть их более детально.

Бетон

Чаще всего используют для таких помещений именно бетон. Ведь он лучше других держится на стенах, сделанных из кирпича или газобетона. Имеет большую прочность, не боится огня, при необходимости на бетонной поверхности можно легко провести ремонтные работы.

Но как и любой материал, бетон имеет недостатки. Его монтаж – это трудоемкая работа, которая заключается в приготовлении раствора, а также его нанесении. Необходимо владеть определенными навыками в отделочных работах. Их отсутствие может привести к растрескиванию поверхности или даже к отслаиванию бетона. Второй недостаток состоит в том, что такой процесс считается грязной работой, поэтому по его окончанию будет много уборки, с которой не каждый хочет возиться.

Гипсокартон

Внутреннюю отделку гаражного помещения можно выполнить при помощи гипсокартона. Для его крепления можно использовать специальный клей. Если же поверхности имеют неровности или надо утеплить помещение, можно прикрепить его с помощью металлического каркаса. Однако такой вариант заберет немного пространства и помещение уменьшится в размере. Для гаража лучше взять огнестойкий и влагостойкий гипсокартон, имеющий серо-зеленый цвет и красную маркировку.

ГКЛВО имеет много плюсов. К ним относят относительно маленький вес, легкость монтажных работ, небольшую цену. По сравнению с другими материалами, во время отделки листами помещение остается чистым, а по ее завершению не нужно тратить много времени на уборку. Материал также хорошо впитывает влагу. Из него, если имеется необходимость, можно сделать перегородки, смонтированные с помощью железного каркаса, и организовать мастерскую или небольшой склад.

Его поверхность можно отделать любым материалом. Гипсокартон подойдет для отделки как стен, так и потолка.

Керамическая плитка

Такой материал идеален для гаража. Ведь качественную плитку отличает водостойкость и огнеупорность. Она делает помещение аккуратным за счет того, что моется с помощью любых средств и очищается буквально за пару минут.

Если плитку правильно положить, она выдержит любые нагрузки, а также долго прослужит.

Облицовку лучше делать керамогранитной или клинкерной плиткой, имеющими большую прочность. Недостатком можно считать то, что она имеет огромный вес и большую цену.

Панели

Большой популярностью пользуется обшивка помещения вагонкой. Она может состоять из натурального дерева. Также поверхности можно отделать с помощью ПВХ панелей или с листов ОСБ . Такой материал прост в монтаже. Если рассматривать деревянные панели, то они тоже имеют много достоинств. Среди преимуществ можно отметить долгий срок службы, устойчивость к морозам, экологичность, большой выбор цветов.

Однако и без недостатков не обойтись. Деревянные панели подвержены атакам насекомых, легко воспламеняемы, а также поддаются появлению плесен, к тому же имеют высокую цену.

К достоинствам пластиковых панелей можно отнести такие качества, как небольшой вес, способность переносить перепады температур, возможность осуществления монтажных работ своими руками без привлечения специалистов. Также такие панели имеют низкую цену и большой выбор цветов.

К недостаткам относится то, что они пожароопасны и очень хрупки.

ОСП

ОСП листы состоят из слоев деревянной стружки, которая имеет большой размер. Для связки используют смолы деревьев из хвои или формальдегиды.

Листы делятся на несколько типов. ОСП-3 качественный и имеет высокую влагостойкость. Однако ОСП-4 считается более прочным , к тому же его можно использовать для внутренней и внешней отделки. Он не боится перепадов температур, имеет большой срок службы, хорошую звукоизоляцию. Однако при этом имеет также сильную воспламеняемость.

Модульное покрытие

Совершенно новый вид отделочного материала – плиты, состоящие из ПВХ или из резины. Укладывать их можно не только в гараже, но и на прилегающей к нему площадке.

Модульные плиты имеют много положительных отзывов. Они могут выдержать любые, даже очень низкие температуры, легки в монтажных работах, имеют высокую прочность. Монтаж производится с помощью специального клея.

ПВХ панели имеют шероховатую поверхность, поэтому используя их, невозможно поскользнуться даже на мокром полу.

Сайдинг

Чаще всего этот материал используют для отделки кирпичного помещения снаружи. Покрытие сайдингом придает даже старой постройке красоту и привлекательность. Однако в последнее время его стали применять и для внутренней отделки гаражей, потому что он имеет много преимуществ.

Прежде всего радует, что он огнеупорен, прочен и относительно недорого стоит.

Камень

Часто для облицовки гаражей используют натуральный или же искусственный камень. Такая отделка смотрится очень красиво, к тому же не боится ни погодных условий, ни влажности, ни огня. Однако цена ее слишком высока.

Устройство пола

Очень часто людям нужен гараж лишь для хранения машины, и поэтому наличие смотровой ямы необязательно. Тогда делая укладку пола, можно просто сделать стяжку. Это не очень сложный процесс, и любой человек сможет все сделать своими руками.

Для этого первым делом необходимо выровнять грунт с помощью песка и щебня . Затем ложится слой гидроизолирующей прослойки. Для этих целей подойдет рубероид. Его нужно уложить внахлест, чтобы влага бетонного раствора не смогла уйти в грунт. Сверху рубероида можно положить арматурную сетку для более прочной стяжки.

Следующим этапом следует установка маяков, которая делается по уровню. Это позволит сделать напольное покрытие ровным. Затем готовится раствор из бетона и заливается на пол. Его составляющие очень простые и повсеместно доступные. Это обычный песок, цемент и щебень, пропорции которых составляют 2: 1: 3 соответственно. Все заливается водой, чтобы получился раствор средней густоты. Для облегчения работы можно использовать бетономешалку.

Заливку необходимо делать в один прием, чтобы пол не имел трещин и был сплошным. Стяжка должна быть толщиной не меньше десяти сантиметров . По ее окончанию нужно хорошо выровнять поверхность при помощи строительного уровня. Процесс высыхания может длиться до одного месяца .

По истечении этого времени можно приступать к отделке бетона. Для этого подойдет влагостойкая краска или мраморная крошка. Идеальным покрытием будет керамическая, тротуарная или клинкерная плитка, которая выдерживает любые нагрузки. Перед тем, как ее уложить, необходимо обработать бетонное покрытие грунтовкой , не позволяющей впитывать влагу из клея, и лишь затем приступать к укладке плитки.

Если пол требует утепления, необходимо сделать настил из досок . Для этого сверху бетона укладываются деревянные лаги. Пространство, образовавшееся между ними, нужно засыпать керамзитом или полистиролом. Если в гараже имеется подвал или погреб, тогда заливается сыпучий утеплитель, а сверху кладется арматурная сетка. Это делается для дополнительного утепления потолка подвала.

Существует еще и наливной пол. Он является очень прочным покрытием и не уступает ни в чем бетону. Главным достоинством является совершенно ровная поверхность. Единственный его недостаток – дороговизна. Поэтому большинство всё-таки отдают предпочтение бетонной поверхности.

Отделка стен

Обшивка стен в гараже – более трудоемкая работа, чем укладка пола. Для их отделки можно использовать такие материалы, как гипсокартон, плитку, ОСБ, вагонку, а также штукатурку.

Самым доступным вариантом считается штукатурка стен . Ведь с ее помощью можно не только выровнять поверхности, но также и защитить их от огня или перепадов температуры. Такой вид отделки подойдет стенам, сделанным из пеноблоков или газобетона.

Для того чтобы сделать штукатурку поверхности ровней, необходимо выставить маяки. Однако этот процесс очень трудоемкий и требует дополнительных навыков в работе.

Есть и другой вариант – отделка керамической плиткой . Основным ее преимуществом является прочность. Также такой материал не боится плесени, которая часто появляется на стенах спустя пару лет.

Начиная отделку, необходимо проверить, чтобы стеновые поверхности были ровными. Если нет, тогда нужно их подштукатурить или замазать плиточным клеем и уже после этого приступать к укладке плитки.

Более распространенный способ отделки стен – это гипсокартон или вагонка . Чтобы ее осуществить, необходимо подобрать обрешетку, которая может быть и деревянной, и металлической. Если она деревянная, тогда перед монтажными работами дерево необходимо обработать антисептиком . Это делается для защиты каркаса от гнили и от грызунов.

Затем листы из того или иного материала отдельно прикрепляются к ней. Между рейками решетки в свободное пространство укладывается утеплитель. Можно использовать минеральную вату или пенопласт. Однако толщина утеплителя не должна превышать толщину реек .

Следующий этап – это укладка пароизоляции. Это может быть фольга или обычная полиэтиленовая пленка. Затем выполняется установка гипсокартона или вагонки. Первый материал крепится с помощью саморезов, а вагонка методом шип в паз.

Потолок

Заканчивается отделка гаража обшивкой потолка. На его поверхность практически не оказывается никакого физического влияния, поэтому материалы для отделки подойдут любые. Они могут быть такими же, как и для стен.

Используя вагонку или гипсокартон, необходимо позаботиться о хорошей гидроизоляции потолка, без которой могут разрушиться материалы, а также сделать продуманное утепление.

Если потолок выполнен из дерева, тогда нужно использовать гидроизоляционную пленку, которая легко устанавливается, а также стоит недорого. Для бетонного потолка подойдет специальная влагостойкая штукатурка. После этого выбирается утеплитель, который не только сделает гаражное помещение теплее, но также не допустит появления конденсата внутри. Это позволит сохранить машину, а также находящиеся в помещении инструменты в хорошем состоянии.

Наилучшим образом для этого подойдет пенопласт . Он влагоустойчив, а также по сравнению с минеральной ватой стоит дешевле. Однако такой материал боится солнечных лучей, а также легко возгорается. Самым дешевым видом утепления будет раствор, состоящий из соломы и глины . Он быстро укладывается, ему не страшен огонь. Единственный недостаток состоит в том, что он слишком нравится грызунам.

Если в утеплении нет необходимости, то можно его просто обшить любыми панелями.

Внешняя обшивка

Существует много вариантов обшивки фасада гаражного помещения. Самые распространенные – это сайдинг, деревянная вагонка, сэндвич-панели . Также для отделки снаружи часто применяют такой способ, как расшивка швов. Он является одним из недорогих вариантов. Для контраста можно использовать разные цвета смеси. Такой способ добавляет прочности кладке из кирпича.

Также можно отделать гараж штукатуркой. Это будет стоить не очень дорого, однако если изнутри ее не видно, то снаружи, наоборот, на это «художество» смотреть будут все. Поэтому делать оштукатуривание нужно красиво и качественно. Если человек не имеет опыта, тогда необходимо обратиться к специалистам.

При таком виде отделки также нужно заняться утеплением стен, в данном случае это называется мокрым фасадом. Для этого на стены клеится утеплитель, сверху него прикрепляется армирующая сетка с помощью полимерцементного раствора. И только тогда производится отделка декоративной или фасадной штукатуркой. Последним этапом идет окрашивание.

Прекрасно будут смотреться стены, обшитые сайдингом. В этом случае можно не только подобрать нужную цветовую гамму, но и защитить помещение от негативного воздействия. Ведь он не растрескивается, не покрывается плесенью, не боится плохих погодных условий и легко монтируется, поэтому отделку можно сделать своими руками.

Также сегодня часто применяют для строительства гаражей каркасные стены . В их структуре уже заложен утеплитель, поэтому дополнительная теплоизоляция стен не понадобится. Толщина таких стен должна быть приблизительно двенадцать сантиметров.

Однако если планируется постройка второго этажа, тогда необходимо стены сделать до шестнадцати сантиметров.

Для установки таких стен нужно на основу цоколя смонтировать стартовые брусья, которые и будут являться основой каркаса. Перед этим необходимо уложить на поверхность цоколя гидроизоляцию. Затем надо прикрепить брусья к бетону с помощью анкеров на расстоянии от одного до полутора метров.

Затем делается монтаж остальных элементов каркаса, при этом все деревянные поверхности должны быть обработаны специальным составом. После окончания монтажных работ можно приступать к обшивке наружной стороны, которая должна быть выполнена с зазором для вентиляции.

Обшивку можно сделать и деревянной вагонкой . Этот материал экологически безопасный, однако его постоянно нужно обрабатывать антисептиками для того, чтобы он оставался прочным и качественным. А это будет не слишком экономично.

Еще один из дорогостоящих вариантов – это отделка искусственным или натуральным камнем . Такой фасад смотрится очень красиво, плюс не боится никакого воздействия извне.

Начиная отделку гаража, необходимо заранее все продумать. Это внешняя и внутренняя отделка стен, а также обустройство водостока и вентиляции. Чтобы вода от дождя и снега не застаивалась на крыше, необходимо сделать ее с уклоном и приделать сточные желоба , чтобы вода не стекала по стенам.

Отделка сайдингом

Положа руку на сердце, любой автовладелец признается, что гараж ему милее и дороже квартиры. Здесь его территория. И хочется, чтобы она была комфортной, безопасной. Создание интерьера – дело не простое, требующее соблюдения ряда условий.

Внутренний декор: требования

Обустройство выполняется с учетом двух задач: безопасность для здоровья и надежность. Жесткий режим эксплуатации помещения предполагает, что внутренняя отделка гаража выполняется из материалов, предназначенных для внешних работ. Покрытие пола, стен, потолка должно быть невосприимчиво:

• к воздействию сильных химических веществ (бензина, масел);
• влажности;
• колебаниям температуры;
• механическим воздействиям.

Кроме того, облицовки подбираются негорючие, не впитывающие запахи, легко моющиеся. Этим условиям соответствует не так много привычных и более современных материалов.

Выбирая, чем обшить гараж внутри, стоит подумать о цвете. Предпочтительной будет вся светлая гамма: она зрительно расширит и увеличит небольшое помещение гаража. Кроме того, такая облицовка затушует изъяны покрытия. Однако чисто белый цвет подходит не очень: он слишком маркий. Облицовка также должна быть крепкой, чтобы выдержать навесные полочки и другие конструкции.

Подготовительные работы

Прежде всего, нужно изготовить каркас-обрешетку. Практически все виды панелей для отделки монтируются на него по единой простой технологии. Он делается из деревянного бруса или металлического профиля. Проще всего монтируется алюминиевый профиль. Во избежание гниения или других повреждений дерево обрабатывается антисептиком. Далее в полость каркаса закладывается утеплитель – лучше плиточный, чем рулонный. Крепится он, как правило, на клеевую основу или саморезами с широкой шляпкой.

Расстояние между брусьями обрешетки делается немного меньшим ширины утеплителя, который закладывается под каркас.

Нельзя использовать для утепления пенопласт (из-за горючести), лучше подойдут минеральная вата, пенополистирол.

На утеплитель наклеивается фольга или полиэтилен, чтобы не собиралась влага. Теперь можно облицовывать.

Под обрешеткой легко установить не только утеплитель, но и разместить кабели, трубы, вентиляцию.

Все отделочные материалы, кроме металла, на обрешетку крепятся не жестко, а с небольшим зазором. Тогда облицовка не пострадает от колебаний температуры.

Пол

Как основа лучшим считается бетонный: дешевый, прочный, безопасный. Однако он впитывает все подряд и усиленно пылит. Поэтому сверху его нужно чем-то облагородить.
Простейший вариант – краска или пропитка, но они служат недолго. Более надежно залить полимерные полы: подходят по всем параметрам и если соблюсти технологию при заливке, прослужат десятки лет.
На бетон легко класть плитку, но прежде чем отделать гараж внутри таким способом, вначале следует обработать его грунтовкой, чтобы не впитывался клей.
Лучшие – клинкерная плитка (дорогая) или керамогранит (такой же прочный, но намного дешевле).

Функциональное и безопасное покрытие дает резина, рулонная или в виде плиток.

Стены

Их обшивают как традиционным, так и более современным декором.

Штукатурка

Оштукатуренные и окрашенные стены

Самый бюджетный, популярный, проверенный годами материал, образующий прочное, негорючее покрытие. Особенно популярна такая отделка стен гаража в строениях из кирпича, пено- и газоблоков, железобетона.

Наносится, как правило, в два слоя, причем второй только после полного высыхания первого. Если особых претензий к внешнему виду нет, высохший оштукатуренный слой достаточно просто покрасить. Гораздо эстетичнее смотрятся стены с декоративной, фасадной штукатуркой. Наполнитель – измельченный в крошку мрамор, кварц, гранит. Она недешева, продается отдельно, применяется для финального слоя. Единственный недостаток использования штукатурки – грязь, вода, небыстрый по времени процесс. Для гаража применяется штукатурка на основе цемента, но не гипсовые смеси.

Керамическая плитка

Один из лучших вариантов, чем обшить стены в гараже: облицованная поверхность прочная, негорючая, невосприимчивая к механическим или химическим воздействиям, влаге, легко моется.

Сам гараж эстетичен, аккуратен. Однако его стены должны быть крепкими, чтобы выдержать такой слой.

Перед нанесением поверхность выравнивается штукатуркой или слоем клея для кафеля (если неровности малозаметны).

Минусы: достаточно долгий неприятный процесс кладки (но его можно упростить, если использовать специальный клей, а не раствор цемента) и дороговизна материала.

Сэндвич-панели

Один из новейших отделочных материалов. Особенно желательно обшить гараж изнутри этими плитами, если он не отапливается. Сэндвич-панели – лист, состоящий из внешних ПВХ-слоев, древесно-полимерных составов, фанеры и теплоизоляционного слоя.

Пластиковые панели

Современный материал, которым любят отделывать не только гаражи, имеет множество преимуществ:

1. невосприимчив к гаражной «химии»;
2. не гниет, водонепроницаем;
3. имеет легкий вес;
4. легкий уход: практически все пятна убираются без проблем;
5. не коробится при перепадах температуры;
6. не требует покраски;
7. монтаж «чистый», без грязи и пыли.

Кроме того, материал недорог, служит десятилетиями, а отделанный пластиковыми панелями гараж полностью готов к эксплуатации всего через несколько часов.

Знающие люди советуют фасадную вагонку из поливинилхлорида (ПВХ). Она водонепроницаема, гигиенична и безопасна в смысле пожара.

Процесс монтажа прост, реальна отделка гаража внутри своими руками. Это хороший способ облицовки гаражей из металла. Он позволяет легко и эффективно утеплять их, размещая между вагонкой и каркасом плиты теплоизоляции.
Минусы: малая ударопрочность, хрупкость при минусовых температурах.

Вагонка

Универсальный, испытанный временем материал. Им возможна отделка гаража своими руками, поскольку форма позволяет легко смонтировать его по обрешетке из деревянного бруса или металла. Все виды вагонки, независимо от материала или профиля, монтируются по одному принципу. Конструктивные особенности обеспечивают обшивку вплотную, без просветов. Бывает из дерева, металла, пластика.

Деревянная

Отделка вагонкой

Для гаража, где горючих субстанций хватает, использовать этот материал нежелательно. Он к тому же хлопотен в уходе: необходимо регулярно, через каждые два-три года, обрабатывать стены антисептическими и огнеупорными составами. Это выбор фанатов экологически безупречных материалов.

Металлическая

Бывает алюминиевая или стальная. Особо прочная, долговечная, устойчива к агрессивным средам и температурным воздействиям, негорючая. Минус – подверженность коррозии.

Гипсокартон

Менее популярный материал, хотя и с рядом преимуществ: легкий вес, несложный процесс монтажа. Используется в помещениях с неровными стенами, за ним безопасно размещать разные коммуникации.

Однако отделка гаража изнутри гипсокартоном не очень рациональна: на него ничего нельзя вешать, а стойкие к влаге сорта, необходимые для гаража, недешевы.

Не годятся для внутренней облицовки и листы ДСП. Они довольно быстро начинают слоиться, рассыпаться, особенно возле пола.

Потолок

Для облицовки лучше всего подойдут пенопластовые панели: недорогие, клеятся на потолок быстро. А если загрязнятся, то их можно снова покрасить водоэмульсионной краской. Они не особо прочны, но для потолка это несущественно, поскольку он никаких нагрузок не испытывает.

Если потолок – это бетонная плита, то пластик можно клеить на нее непосредственно, без устройства каркаса.

Способов и материалов облагородить гараж изнутри много: на разные вкусы и финансовые возможности. Можно просто покрасить или оштукатурить стены, пол и потолок. Более хлопотный способ – монтаж на обрешетку. Но результат стоит затраченных усилий. Ваше любимое помещение будет комфортным и безопасным.