Эксплуатация котельной. Эксплуатация котельных

Наша компания предлагает услуги по эксплуатации котельных на постоянной или временной основе, в рамках заключенного договора. Эксплуатационные работы связаны с поддержанием стабильного, безаварийного, экономичного функционирования котельного оборудования. Благодаря этому объект успешно выполняет свои задачи, надежно снабжая потребителей горячей водой и отоплением.

Характер эксплуатации той или иной котельной зависит от ее типа, масштабов, особенностей. Например, объекты старого типа, не оснащенные автоматикой, требуют большого штата. Напротив, современные автоматизированные станции предполагают привлечение 1-2 аттестованных специалистов, управляющих их работой. Этого вполне достаточно, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию современного объекта.

Работа специалистов заключается, прежде всего, в контролировании технологических процессов котельной, а также в принятии мер по повышению производительности, увеличению экономичности и предупреждению аварийных ситуаций. В случае, когда работник, занимающийся эксплуатацией объекта, замечает риск возникновения неисправности, он своевременно вызывает ремонтную бригаду (обслуживающий персонал) и ставит соответствующую задачу.

Не стоит путать обслуживание котельной и эксплуатацию. В первом случае речь идет о периодических, регулярных сервисных мероприятиях, таких как штатная замена расходных материалов, проверка стыков на предмет герметизации и прочие меры. Эксплуатационная работа характеризуется постоянным слежением за функционированием оборудования.

Почему стоит передать эксплуатацию на аутсорсинг

К эксплуатации котельной привлекаются исключительно аттестованные сотрудники, прошедшие необходимое обучение и стажировку. Кроме того, желательно, чтобы специалисты имели соответствующий опыт работы. Вот почему подготовить собственных сотрудников для эксплуатации собственнику котельной бывает затруднительно - это занимает время и требует больших затрат. Оптимальное альтернативное решение - пригласить внештатных специалистов из специализированной обслуживающей организации.

Важно понимать также, что в рамках эксплуатации котельной необходимо проводить большое количество экспертиз, проверок оборудования, как того требуют контролирующие учреждения. Регулярно работники котельных сдают отчетность, подтверждающую исправность агрегатов. Лучше передать данную работу на аутсорсинг, чтобы избежать возможных трудностей и проблем с вышестоящими инстанциями.

Эксплуатация газовых котельных - это общие мероприятия по подготовке и обслуживанию котельного и вспомогательного оборудования, не связанного непосредственно с газом, остаются такими же. как при работе котлов на твердом топливе. Эксплуатация газовых котельных после летнего перерыва производится машинистами в присутствии лица, ответственного за эксплуатацию котельной. При этом необходимо проделать следующую работу:

при входе в котельную включить дежурное электроосвещение во взрывобезопасном исполнении;
провентилировать котельную в течение 10 мин независимо от того, ощущается запах газа или нет включив вытяжной вентилятор во взрывобезопасном исполнении (если вентилятора нет - провентилировать котельную, открыв окна и двери); включить общее электроосвещение; проверить положение арматуры: все газовые задвижки и краны, кроме кранов на продувочных газопроводах. должны быть закрыты; открыть шиберы за всеми котлами, чтобы можно было удалить из топок и газоходов газ, случайно проникший в них из-за возможной не плотности запорной газовой арматуры; открыть регуляторы подачи первичного воздуха или ручные заслонки Я на воздухопроводе перед горелками и на поддувале под ними, включить v в работу дутьевой вентилятор и вентилировать топки и газоходы всех котлов не менее 10 мин; у смесительных горелок давление воздуха в это время должно быть не менее 40- 50 мм вод. ст.
снять заглушку у первой по ходу газа задвижки (это делает представитель городской эксплутационной организации, ведающей газом);
открыть примерно на четверть хода первую задвижку на газовом вводе, чтобы избежать выброса ртутя или воды из жидкостного манометра, присоединенного к коллектору газопровода котельной (полностью задвижка открывается после установления в газопроводе рабочего давления);
поднять тарелку у запорного предохранительного клапана и сцепить крючки его рычагов;
открыть все газовые задвижки и краны по ходу газа (кроме задвижек и кранов перед котлами и горелками);
замерить давление газа на газовом вводе до регулятора и коллектора газопровода котельной, произвести проверку плотности фланцевых н резьбовых соединений (мыльный раствор наносят кисточкой, отсутствие мыльных пузырей указывает на отсутствие утечки газа), пользоваться огнем при проверке плотности газо-провода запрещается;
открыть задвижку или кран перед пускаемым котлом и продуть газопровод в течение 2 - 5 мин через продувочную линию для вытеснения газо-воздушной смеси;
перед самым розжигом горелок котла закрыть кран на продувочной газопроводе.

Эксплуатация газовых котельных включает в себя устранение неисправностей газового оборудования и ликвидации утечек газа, а также до получения от заведующего разрешения на пуск котельной на газообразном топливе растопка котлов запрещается. Пуск и наблюдение за котлами, работающими на газообразном топливе без автоматики. После проведения всех подготовительных работ производят пуск котлов в работу, для чего необходимо:

зажечь переносной запальник; поднести зажженный запальник через глазок к основной горелке и убедиться, что пламя его не погасло;
медленно открывая кран у горелки, зажечь газ;
при воспламенении газа и устойчивом его горении следует погасить запальник; если газ не воспламенился или начавшееся горение прекратилось, следует немедленно прекратить подачу газа к горелке и начать розжиг заново после повторной вентиляции топки;
отрегулировать горение газа путем медленного открытия воздушной заслонки до получения прозрачного голубоватого пламени;
после пуска котла необходимо установить молоточек у предохранительного клапана на газовом вводе, чтобы включить его в работу;
это возможно только после розжига основной горелки у котла, когда начнется поступление газа и его давление за регулятором н под мембраной клапана будет меньше, чем до регулятора.

Если при вводе запальника в топку пламя погаснет, нужно немедленно отключить его, шибером убавить тягу за котлом, снова разжечь запальник и ввести его в топку (к горелке). Если в процессе розжига погаснет пламя запальника и у горелки котла, нужно немедленно закрыть газовый кран н задвижку перед горелкой и выключить запальник. Причиной такого явления может быть чрезмерная тяга в топке, в результате чего произошел отрыв пламени от горелок. В этом случае после выключения горелок необходимо провентилировать топку и газоходы в течение 10 мин и, убавив тягу за котлом до 10 Па (I мм вод. ст.), произвести повторное зажигание горелок.

Растопку котлов следует вести медленно, в целях равномерного прогрева всех его частей, наблюдая одновременно за работой всего оборудовании котельной.

В зависимости от требуемой нагрузки машинист должен регулировать газовые горелки, добиваясь полного сгорания газа, проверяя это по показаниям газоанализатора или по цвету и длине пламени.

Машинист должен следить за тем, чтобы горящий факел не соприкасался с металлической поверхностью котла, так как при этом понижается температура пламени и сгорание делается неполным, коптящим, на поверхности нагрева котла откладывается сажа, у чугунных котлов появляются трещины вследствие местных перегревов. Для укорочения пламени следует отрегулировать горение газа и убавить тягу за котлом, руководствуясь показаниями тягомера.

Машинисты во время дежурства обязаны через каждый час производить замеры давлений газа, воздуха, воды и пара, температуры наружного воздуха, воды в котлах. Эти данные должны записываться в суточную ведомость.

Пуск и наблюдение за работой котлов, снабженных автоматикой. В качестве примера рассмотрим пуск котла с форкамерными или подовыми горелками и автоматикой ПМА.

После выполнения подготовительных работ приступают к розжигу основных горелок, для чего открывают кран запальника, зажигают его и, устанавливают в отверстие над запальной горелкой. После этого закрывают кран на свече.

Для включения в работу автоматики безопасности котла поворачивают рукоятку блока безопасности против часовой стрелки до упора. Через 6 - 10 с рукоятку возвращают в исходное положение. При этом усилитель блока должен оставаться в вертикальном положении (он виден через прозрачный фонарь крышки блока). Если усилитель падает, то это свидетельствует о том, что один из параметров, контролируемых автоматикой безопасности, отклоняется от нормы. В этом случае нужно проверить положение кранов перед горелками и заслонками камеры отбора разрежения (они должны быть закрыты), а также величину давления газа перед котлом, разрежение в топке и температуру воды. Убедившись, что все указанные параметры находятся в нормальных пределах, повторно производят операции пуска.

Несмотря на принятые меры, усилитель не держится в вертикальном положении, необходимо приостановить пуск и вызвать представителя службы гор газа. Клапан-отсекатель котла открывается с помощью ручного взвода. Для этого, убедившись, что запальник продолжает гореть, открывают кран перед горелкой, против которой установлен запальник. Через некоторое время (1 2мин), необходимое для нагрева термопары, нажимают и отпускают кнопку электромагнитного клапана и плавно поочередно открывают краны перед остальными горелками. Убедившись в том, что горелки работают нормально, закрывают трехходовой кран запальника и вынимают его из топки.

Эксплуатация газовых котельных включает в себя регулирование количества работающих котлов с автоматикой. Когда давление газа перед горелками работающих котлов повышается до максимального для данной котельной при повышении нагрузки, дополнительно включается новый котел. При снижении нагрузки давление газа перед котлами падает. В котельной, снабженной газом низкого давления, часть котлов (не более половины) автоматически отключается при понижении давления газа до величины нижнего предела регулирования.

Регулировка систем автоматики при пуске котлов после остановки на летний период. В начале отопительного сезона при пуске котлов необходимо произвести дополнительную регулировку системы автоматики: настроить режим горения (соотношение газ воздух) проверить соответствие температур наружного воздуха и горячей воды отопительному графику, проверить настройку параметров автоматики безопасности. Работы по регулировке систем автоматики проводятся в порядке профилактического обслуживания paботниками специальных служб п системе городского хозяйства.

В инструкции по эксплуатации устройств автоматики отопительных котельных есть требование консервации приборов и узлов после окончания отопительного периода для предохранения наиболее ответственных узлов автоматики от загрязнений и коррозии. В акте консервации фиксируют работы, которые необходимо произвести в котельной во время ее остановки. Расконсервацию начинают с установки временно снятых приборы и датчиков и со снятии защитных, чехлов с приборов. Работы ведутся в такой последовательности: продувают импульсные линии, производят контрольную опрессовку газопроводов, газового оборудования и импульсных, линий (проверка герметичности). Далее проверяют электрические контрольные линии присоединении приборов датчиков, а также линии связны с диспетчерским пунктом (сопротивление изоляции, целостность проводки), промывают контакты в прибора автоматики. Очищают от пыли механические устройства общекотельных котловых блоков, отлаживают работу, ГРП и ГРУ.

Настраивают и налаживают узлы автоматики безопасности Автоматика регулирования в соответствии с планом производства работ пускается позже. Пуск газифицированных котельных после летнего перерыва без обслуживающего персонала согласуется с местными оргаж нами Госгортехнадзора и отражается® в акте специальной комиссии. Работы по консервации и расконсерваций котельной требуют тщательной подготовки, так как они относятся к разряду газообразных работ. Бригада выполняющая работы, должка быть укомплектована высококвалифицированными рабочими.

Обслуживание систем автоматики, как эксплуатация газовых котельных. Для обеспечения безаварийной работы автоматизированной котельной необходимо их профилактическое обслуживание - проведение периодических обходов и осмотров. Во время обходов проверяют отсутствие неисправностей в системе автоматики, газоснабжения и механической части котельных. При обнаружении по запаху газа в котельной прежде всего следует обеспечить интенсивную вентиляцию помещения, затем проверить плотность газопроводов обмыливанием их в местах вероятных утечек газа (резьбовые и фланцевые соединения, сальники и пр.) и устранить обнаруженные не плотности на профилактику утечек газа должно быть обращено особое внимание, так как в существующих системах автоматизации нет датчиков загазованности помещения котельной. Второй элемент профилактического обслуживания - периодические проверки состояния технологического оборудования и устройств автоматизации котельных. Особое внимание при проведении проверок необходимо обратить на состояние устройств автоматической защиты.

Последовательность проверки при профилактическом обслуживании автоматизированной котельной следующая: проверяют

исправность газового, теплового и механического оборудования котельной,
четкость срабатывания устройств автоматизированной защиты при нарушениях нормальных режимов работы котельной (угасание пламени,
перегрев котла,
падение разрежения в топке, прекращение циркуляции и т. п.),
плотность закрытия отсечных устройств при получении сигналов от датчиков системы автоматической защиты,
работу автоматики горения,
исправность системы автоматического регулирования теплопроизводительности котельной.

Опробование системы сигнализации заключается в проверке работы сигнальных ламп и звуковых сигналов на щите диспетчерского пункта и котельной при возникновении аварийных режимов. При наличии в системе автоматики механических элементов необходимо следить за тем, чтобы в таких устройствах не было коррозии подвижных частей, заеданий при срабатывании. В электрических системах, которые в большинстве своем в настоящее время являются контактными, особое внимание следует обращать на чистоту контактов, периодичность промывки которых должна быть оговорена в инструкции по эксплуатации автоматики. Каждое посещение котельной фиксируется в журнале, где отмечаются время осмотра, результаты и принятые меры.

Рассмотренные выше вопросы обслуживания систем автоматики касаются котлов, работающих не только на газообразном, но и жидком топливе с использованием системы автоматики АМКО и других систем.

Остановка котла. Для остановки котла необходимо: закрыть кран на спуске к котлу и краны перед всеми горелками; открыть кран на свечу; закрыть задвижку на выходе воды из котла и кран на линии подачи газа к регулятору «газ - воздух (после остывания обмуровки котла). Аварийная остановка котла. Машинист (оператор) обязан остановить котел, если прекратилась подача газа или воздуха, повреждены газопроводы или газовая аппаратура.

Пуск ГРП. Пуск ГРП после перерыва в работе должен производиться в следующем порядке:

при входе в ГРП убедиться, что он не загазован и обязательно проветрить, открыв двери и окна, или с помощью вентиляционных устройств;
проверить состояние и положение задвижек ГРП: все задвижки и краны. Кроме задвижек после регулятора, перёд счетчиками и после них, должны быть закрыты, а кран на гидрозатвор или свечу (после регулятора) открыт;
подсоединить манометры на вводе и после регулятора;
осторожно открыть задвижку на вводе ГРП и проверить наличие давления газа, достаточного для работы установки;
проверить (внешним осмотром) исправность регулятора (у регуляторов типа РД состояние сжатия пружины);
осмотреть предохранительный запорный клапан и с помощью рычага поднять его тарелку и закрепить в этом положении защелкой;
ударный молоток пока не устанавливать, проверить, чтобы краны байпаса и на импульсной трубке были закрыты;

При наличии гидрозатвора, убедиться что он залит водой до установленного уровня.

Если котельная готова к приему газа, при открытой свече осторожно открыть задвижки на вводе, а затем и после регулятора; далее очень медленно, наблюдая за показаниями манометра до и после регулятора, открыть задвижку перед ним; при этом давление газа после регулятора не должно подниматься выше 400 - 600 11а (40 - 60 мм вод. ст.); после этого постепенно наложить на мембрану регулятора необходимый груз, пока давление газа не достигнет необходимого. При пилотном регуляторе, открыв задвижку перед ним и убедившись на слух, что газ идет и давление его за регулятором (по мере открывания задвижки) не возрастает, медленно и плавно открыть ее путем ввертывания винта пилота и тем самым отрегулировать давление газа за регулятором до необходимого.

Убедившись в устойчивой работе регулятора, открыть кран на импульсной трубке предохранительного запорного клапана и, подняв ударный молоток, произвести его сцепление с рычагом мембраны головки клапана. Далее следует закрыть продувочную свечу и отключить водяные и ртутные манометры, так как в случае неисправности регулятора и повышения давления газа за ним жидкость из манометра может быть выброшена и помещение ГРП будет загазовано.

Остановку ГРП следует производить в таком порядке;

осторожно опустить молоток предохранительного клапана и закрыть кран на импульсной трубке:
закрыть задвижку на вводе в ГРП 1 и проверить, чтобы давление газа Я на выходе было равно нулю;
закрыть задвижку перед регулятором и снять с мембраны груз или ослабить ее пружины (в регуляторах типа РД); при пилотном регуляторе выдвинуть до отказа винт пилота;
опустить тарелку предохранительного клапана;
выключить манометры и открыть кран на свечу.

Если работу ГРП вели на байпасной линии, нужно закрыть задвижки на вводе, а затем на байпасной линии.

Общие положений эксплуатации котельных установок

Эксплуатация паровых и водогрейных котлов проводится в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов Ростехнадзора, Правилами технической эксплуатации электрических станций и сетей (ПТЭ), Правилами безопасности систем газораспределения и газопотребления, инструкциями заводов-изготовителей, местными инструкциями: должностными, определяющими права и обязанности персонала; техническими, которыми определяются условия безопасной и экономичной работы котлов и отдельных их элементов в разные периоды эксплуатации; по технике безопасности, в которых указываются необходимые мероприятия, обеспечивающие условия безопасной работы персонала; аварийными, в которых указываются мероприятия по предотвращению развития и ликвидации аварий; другими нормативно-техническими документами.

Правила устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов распространяются на паровые котельные агрегаты с давлением более 0,07 МПа и водогрейные котельные агрегаты с температурой воды не ниже 115 °C. В них определены требования к конструкции, изготовлению, ремонту и материалу указанного оборудования, указана номенклатура и количество арматуры, измерительной техники, защит, приборов автоматики, а также приведены требования к обслуживающему оборудованию.

Котельная установка является весьма опасным производственным объектом и поэтому на нее распространяются требования Федеральных законов от 21.07.1997 № 116-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 07.08.2000 № 122-ФЗ, 10.01.2003 № 15-ФЗ, 22.08.2004 № 122-ФЗ, 09.05.2005 № 45-ФЗ, 18.12.2006 № 232-ФЗ) «О промышленной безопасности производственных объектов» и от 27.12.2002 № 184-ФЗ «О техническом регулировании».

Федеральный закон «О промышленной безопасности производственных объектов» определяет правовые и экономические основы обеспечения безопасной эксплуатации опасных произвол; ственных объектов и направлен на предупреждение аварий на опасных производственных объектах и обеспечение готовности организации, эксплуатирующей опасные производственные объекты, к локализации и ликвидации последствий указанных возможных аварий.

Федеральный закон «О техническом регулировании» регулирует отношения, возникающие при разработке, принятии, применении и исполнении обязательных требований к продукции, процессам производства, эксплуатации, хранения, перевозки, реализации и утилизации. В законе излагаются требования к содержанию и применению технических регламентов, принципы стандартизации, правила разработки и утверждения стандартов, организации обязательной сертификации, аккредитации органов по сертификации и осуществлению государственного контроля за соблюдением технических регламентов.

В соответствии с Федеральным законом «О промышленной безопасности производственных объектов» основой промышленной безопасности являются лицензирование видов деятельности (проектирование, строительство, эксплуатация, реконструкция, изготовление, монтаж, наладка, ремонт и т.д.) в области промышленной безопасности; сертификация технических устройств, применяемых на опасном производственном объекте; экспертиза промышленной безопасности технических устройств; требования промышленной безопасности к эксплуатации опасного производственного объекта (обеспечение укомплектованности штата работников опасного производственного объекта, удовлетворяющих соответствующим квалификационным требованиям; наличие на опасном производственном объекте нормативных правовых актов и нормативных технических документов, устанавливающих правила ведения работ на опасном производственном объекте; организация и осуществление производственного контроля за соблюдением требований промышленной безопасности; обеспечение наличия и функционирования необходимых приборов и систем контроля за производственными процессами; обеспечение проведения экспертизы промышленной безопасности зданий, диагностики и испытания технических устройств в установленные сроки и т.д.).

Эксплуатация паровых и водогрейных котлов и котельного оборудования заключается в обслуживании котельных агрегатов, вспомогательного оборудования (дымососов, вентиляторов, насосов, газоходов и дымовых труб).

В соответствии с ПТЭ персонал котельной должен обеспечить надежную работу всего основного и вспомогательного оборудования, возможность достижения номинальной производительности, параметров пара и воды. В ПТЭ изложены основные требования к эксплуатации котлов и вспомогательного оборудования (растопки, остановы, основные режимы работы, условия немедленного останова работы оборудования).

В инструкциях приводятся технические характеристики и подробное описание оборудования, порядок и сроки технического обслуживания, контроля, ремонтов; даются предельные значения и отклонения параметров, рекомендации по безопасному обслуживанию и правила безопасной работы обслуживающего персонала.

Сложность оборудования заставляет предъявлять высокие требования к обслуживающему персоналу котельной. Все вновь принимаемые рабочие, не имеющие производственной специальности или меняющие ее, обязаны пройти профессионально-техническую подготовку в объеме требований квалификационной характеристики в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником (ЕТКС). Подготовка рабочих проводится, как правило, в учебных комбинатах и других учреждениях начального профессионально-техобслуживания, контроля, ремонтов; даются предельные значения нического образования.

Лица, получившие теоретическую и производственную подготовку, проходят стажировку и проверку знаний на предприятиях, где они будут работать. В процессе стажировки изучаются оборудование котельной, производственные инструкции и действующие схемы, правила техники безопасности и пожарной безопасности, правила Ростехнадзора, должностные инструкции. После этого стажер может быть допущен к дублированному исполнению обязанностей на рабочем месте под наблюдением и руководством опытного работника со сроком дублирования не менее 10 рабочих смен. Особое внимание уделяется проблемам профессиональной пригодности, физиологической, психологической подготовленности работника. Принимаются на работу люди, достигшие 18-летнего возраста и имеющие положительное медицинское заключение. В дальнейшем медицинское освидетельствование проводится один раз в два года.

Обслуживающему персоналу необходимо постоянно углублять и совершенствовать знания, повышать свою квалификацию. Для этого должна быть организована работа по повышению квалификации персонала. Для операторов ежегодно проводится проверка знаний безопасных методов труда и приемов выполнения работ, и один раз в два года - по ПТЭ, Правилам пожарной безопасности, производственным и должностным инструкциям.

1.2. Подготовка котельного агрегата и вспомогательного оборудования к пуску

Пуск котла в работу - это сложный процесс, который проводится после монтажа котла при вводе его в эксплуатацию, а также после реконструкции, ремонта, плановых и внеплановых остановок котла. Проведение процесса пуска сопряжено с четким выполнением строго по инструкции большого числа разнообразных действий при соблюдении строгого распределения обязанностейперсонала, координации его действий в условиях высокой оперативности и технической дисциплины. К пуску котла допускается наиболее квалифицированный персонал. Руководит операциями по пуску котла начальник смены или старший оператор.

Пуск котла связан с его растопкой, которой предшествуют операции по детальному осмотру агрегата с целью проверки его исправности и готовности к работе. Осмотру подлежат топка, радиационные и конвективные поверхности нагрева, пароперегреватель, водяной экономайзер, воздушный подогреватель, обмуровка, взрывные клапаны, обшивка, коллекторы, трубопроводы и арматура, газо- и мазутопроводы, горелки, подвески, опоры, защитные и дистанционирующие элементы. При осмотре поверхностей нагрева в котле обращается внимание на наличие трещин, свищей, отдулин, следов коррозии и загрязнения труб. Все посторонние предметы и мусор из топки и газоходов должны быть убраны, а лазы газовоздушного тракта плотно закрыты.

Проверяются снятие заглушек на газопроводе, паровой, водяной, продувочной и дренажной линиях; исправность приводов и легкость хода шиберов, осевых направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов; управляемость ими с главного щита; заземление электродвигателей; наличие масла в подшипниках; подача воды на их охлаждение; наличие ограждающих кожухов на вращающихся механизмах и свобода их вращения. После осмотра вспомогательного оборудования их механизмы должны быть включены вхолостую, при этом не должно быть стука, вибрации, чрезмерного нагревания подшипников, электродвигателей.

Проводится проверка исправности всей водяной и паровой арматуры котла, водоуказательных приборов, исправность действия дистанционных приводов. Проверяются работа запально-защитных устройств, исправность предохранительных клапанов, а также исправность и готовность к включению контрольно-измерительных приборов, автоматических регуляторов, блокировок, защит, средств оперативной связи, освещения, средств пожаротушения.

Выявленные при проверке неисправности должны быть устранен ы до пуска котла. При неисправности защит, действующих на останов котла, пуск его запрещается.

После проверки оборудования начинается подготовка к пуску газовоздушного и водопарового трактов, растопочного, паро- и газомазутного хозяйства, обдувки котла и др. Открываются запорные общие и индивидуальные шиберы (на воздуховодах, горелках, форсунках), закрываются направляющие аппараты вентиляторов, дымососов, регулирующие воздушные шиберы.

Перед заполнением котла водой проверяется закрывание главного парозапорного вентиля, всех дренажных и продувочных вентилей; открываются воздушники барабана и водяного экономайзера; включаются в рабочее положение водоуказательные стекла, вентили по воде и пару сниженных указателей уровня; манометр на барабане должен быть в рабочем состоянии; открываются запорные устройства на питательных трубопроводах перед водяным экономайзером; проверяются регулировочные устройства - они должны быть плотно закрыты.

У котлов с чугунным экономайзером открывается шибер прямого хода для пропуска ПГ мимо экономайзера. При отсутствии обводного газохода вода через экономайзер должна непрерывно прокачиваться и направляться по сгонной линии в деаэратор. У котлов со стальным экономайзером открывается вентиль на линии рециркуляции.

Для подачи воды в котел необходимо открыть питательный вентиль и заполнить водой водяной экономайзер; при появлении воды закрыть воздушник на выходном коллекторе экономайзера. Котел заполняется водой до растопочного уровня.

Во избежание нарушения плотности вальцовочных соединений и термических деформаций от неравномерного прогрева не допускается заполнение котла водой с температурой выше 90 °C в летнее время и 50...60°C в зимний период.

После заполнения котла водой необходимо убедиться в плотности арматуры путем прощупывания спускных дренажных труб. Если в течение 0,5 ч после заполнения котла водой при закрытом питательном клапане не произойдет снижения или повышения уровня воды в барабане котла, можно продолжать операции по подготовке котла к пуску. При наличии устройства для парового обогрева нижнего барабана открывается подача пара от работающих котлов и производится подогрев воды в котле до температуры 90... 100 °C.

Перед растопкой котла, работающего на газе, из холодного состояния проводится предпусковая проверка герметичности затворов запорных устройств перед горелками и предохранительно-запорных клапанов (контрольная опрессовка). Порядок и методы предпусковой проверки устанавливаются производственной инструкцией. На автоматических и блочных газовых горелках, которыми в настоящее время оснащаются многие котельные агрегаты, устанавливаются приборы для автоматической проверки герметичности.

При подготовке к растопке котла, работающего на газе, газопровод до запорных устройств на горелки должен быть продут газом через продувочные свечи. Для этого необходимо открыть ПЗК на проход и приоткрыть запорное устройство на опуске, и в течение времени, указанного в производственной инструкции, провести продувку газопровода через продувочную свечу.

Окончание продувки определяется с помощью газоанализатора по содержанию кислорода в газопроводе. В продутом газопроводе содержание кислорода не должно превышать 1 %.

Перед включением газовых горелок или растопочных мазутных форсунок необходимо выполнить вентиляцию топки и газоходов, сначала используя естественную тягу, а затем принудительную. При естественной вентиляции полностью открывают шиберы газового тракта и заслонки, регулирующие подачу воздуха на горелки. Для принудительной вентиляции включают в работу дымосос, а затем вентилятор и в течение 10... 15 мин при совмест ной их работе осуществляют вентиляцию дымового тракта котельного агрегата.

6.3. Пуск парового котельного агрегата

Пуск парового котельного агрегата в работу может проводить ся только по письменному распоряжению начальника котельной. Последовательность операций при пуске котлов определяется их тепловым состоянием после соответствующего простоя (в ремон те или в резерве). В зависимости от степени охлаждения котель ного агрегата после предшествующего останова различают пуски из холодного, неостывшего, горячего состояний и из горячего резерва. Каждому виду пуска свойственна определенная техноло гия. Пуск из холодного состояния проводится через 3...4 сут и более после останова при полном охлаждении котельного агрега та и отсутствии в нем давления. В данном случае пуск, начинаю щийся с наиболее низкого уровня температур и давлений в ко тельном агрегате, имеет наибольшую продолжительность.

Надежность розжига газовых горелок с принудительной пода чей воздуха зависит, главным образом, от плотности шиберов, регулирующих подачу воздуха в горелку. Розжиг каждой из уста повленных горелок должен проводиться от индивидуального за пальника, установленного в запальном отверстии. Устойчивость пламени запальника зависит от разрежения в топке и плотности шибера, регулирующего подачу воздуха в горелкуВ связи с ним перед вводом запальника в топку необходимо убедиться в iijioi ном закрытии шибера, регулирующего подачу воздуха, и огрегу лировать разрежение в верхней части топки в соответствии с рско мендуемым для растопки значением. Пламя запальника должно располагаться сбоку и в непосредственной близости от амбразуры или над ней.

При устойчивой работе запальника подача газа в горелку про водится плавно, чтобы давление газа не превышало 10... 15 % помп нального. Воспламенение газа, выходящего из горелки, должно происходить немедленно. Если газ, выходящий из горелки, сразу же не воспламеняется, необходимо быстро прекратить его подачу к горелке и запальнику и для удаления газа из топки провентилировать ее в течение 10...15 мин. Повторный розжиг горглки разрешается только после устранения причин, препятствующих ее нормальному пуску.

После воспламенения газа, выходящего из горелки, регулируют подачу воздуха таким образом, чтобы светимость факела уменьшилась, но не произошло отрыва его от горелки. Для повышения производительности горелки сначала увеличивают на 10... 15% давление газа, а затем соответственно давление воздуха, после чего восстанавливают заданное значение разрежения в топке. При устойчивой работе первой горелки приступают последовательно к розжигу остальных горелок.

Для розжига котлов, работающих на мазуте после завершения вентиляции топки и газоходов (при работе дымососа и вентиляторов) поочередно разжигают мазутные форсунки. Так, например, перед зажиганием форсунки с паровым распылением мазута необходимо закрыть полностью лючки и гляделки, прекратить подачу воздуха на форсунку, отрегулировать разрежение в верхней части топки, установив его равным 10...20 Па, и убедиться, что установилась требуемая температура подогрева мазута. Затем следует вставить в запальное отверстие мазутный растопочный факел. При устойчивом горении факела в форсунку сначала подается немного воздуха и пара, а затем и мазут путем постепенного открывания регулировочного вентиля. При воспламенении мазута необходимо отрегулировать его горение, изменяя подачу мазута, пара и воздуха. При устойчивом горении мазута растопочный факел удаляют.

Особое внимание при пусках котла уделяется поддержанию заданной температуры металла толстостенных деталей (барабана, коллекторов, паропроводов, арматуры) и скорости их прогрева. Выбор технологии прогрева зависит от исходного их состояния. Для обеспечения равномерных температур по периметру барабана, особенно верхней и нижней его частей, применяют паровой прогрев, для чего в барабане устанавливают соответствующие паропроводы в нижней части.

При растопке котла осуществляют контроль за уровнем воды в барабане по водоуказательным колонкам на барабане и по сниженным указателям уровня. На котлах с давлением до 4 МПа водоуказательные колонки продуваются при давлении 0,1 МПа и вторично перед включением котла в общий паропровод. Во время подъема давления уровень воды в барабане повышается. При превышении уровня воды сверх допустимого предела необходимо спустить часть воды из котла через линию периодической продувки. При понижении уровня воды вследствие продувки котельного агрегата и пароперегревателя необходимо провести подпитку котла водой.

В процессе растопки котла из холодного состояния необходимо следить за тепловым расширением экранов, барабана, коллекторов и трубопроводов по установленным на них реперам. При отставании прогрева какого-либо экрана его следует продуть через дренажи нижних коллекторов в течение 25 с.

При повышении давления пара в котельном агрегате выше атмо сферного из воздушников начнет выходить пар, после чего необхо димо закрыть вентили воздушников и продуть котловые манометры Прогрев соединительных паропроводов от котла к главному паропроводу проводится одновременно с растопкой котла. Во время прогрева паропровода нельзя допускать появления гидравлических ударов, а при их возникновении необходимо приостановить прогрев, выяснить причину гидравлических ударов и устранить ее.

Котельный агрегат включают в общий паропровод при температуре, близкой к расчетной, и при достижении в нем давления па 0,05...0,10 МПа меньшего, чем давление в общем паропроводе. Запорные устройства на паропроводе открывают очень медленно во избежание гидравлических ударов. Если, тем не менее, по время включения котельного агрегата в общий паропровод возникают толчки и гидравлические удары, процедуру включения немедленно приостанавливают, ослабляют горение в топке, открывая вентиль, увеличивают продувку пароперегревателя и усиливают дренаж паропровода.

6.4. Обслуживание котельной установки во время работы

Обслуживание котельной установки - это процесс, который включает в себя контроль работы установки, управление ее органами и вспомогательными механизмами с целью регулирования рабочего процесса в котле.

Для контролирования работы котел снабжен контрольно-измерительными приборами, расположенными на самом агрегате и на тепловом щите. Для регулирования работы котельный агрегат имеет средства управления с приводами непосредственно на месте их установки или с дистанционными приводами. Так, дистанционное управление посредством электроприводов осуществляется с пульта управления котла.

Важнейшими задачами обслуживания паровых котельных агрегатов являются поддержание заданных давления пара и производительности (нагрузки) котла в соответствии с указаниями режимной карты, примерный образец которой приведен в табл. 6.1, а также поддержание заданной температуры перегретого пара, равномерное питание котельного агрегата водой, поддержание нормального уровня воды в барабане, обеспечение нормальной чистоты насыщенного пара, уход за всем оборудованием котельного агрегата.

Таблица 6.1

Примерная режимная карта работы парового котельного агрегата ДКВр-10-13

«Утверждаю» Главный инженер предприятия

Параметр	измерения	Паропроизводительность, т/ч
Параметр	измерения
Давление пара в барабане котла
Число работающих горелок
Давление газа перед горелками
Давление первичного воздуха перед горелками
Давление вторичного воздуха перед горелками
Разрежение в топке котла
Температура питательной воды
Давление питательной воды



Коэффициент избытка воздуха за котельным агрегатом
Температура уходящих газов
Потери теплоты с уходящими газами
Потери теплоты от химической неполноты сгорания
Потери теплоты через наружные ограждения
КПД котельного агрегата брутто
Расход теплоты на собственные нужды
КПД котельного агрегата нетто
Расход топлива

Примечание. Тип горелок - газомазутные типа ГМГ-2,5.

Режимную карту составил

Должность работника наладочной организации

При работе водогрейного котельного агрегата необходимо обеспечивать температурный график отпуска тепловой энергии (табл. 6.2), которым руководствуется в своей работе оператор при установлении режимных параметров работы установки.

Поддержание давления пара и производительности котельного агрегата. В зависимости от режима работы котельной основное оборудование может более или менее длительно работать при постоянном (базовом) режиме. Нарушение стационарного режима может быть вызвано изменением тепловыделения в топке и пода чи воды, а также перебросом нагрузки с одного котельного агрегата на другой.

Основной задачей персонала, обслуживающего котел, является поддержание наиболее экономичных режимов сжигания топлива, что в основном определяет тепловую экономичность работы котла. Так, максимальный КПД котельного агрегата, работающего на газообразном и жидком топливах, достигается при минималь ных суммарных тепловых потерях с уходящими газами и от хи ми ческой неполноты сгорания. Потери теплоты с уходящими газами зависят от коэффициента избытка воздуха в топке, уровня подсоса воздуха по газоходам котла и температуры уходящих газов, а потери теплоты от химической неполноты сгорания - от коэф фициента избытка воздуха ат на выходе из топки и от распределения воздуха и газа по горелкам.

Таким образом, при обслуживании котельного агрегата оператор должен следить за температурой и коэффициентом избытки воздуха ауг в уходящих газах на выходе из котельного агрегата (по содержанию О2 или СО2), давлением газа и воздуха перед горелками. Для получения наибольшей экономичности работы котельного агрегата необходимо поддерживать топочный режим в соответствии с режимной картой, которая составляется по результатам специальных испытаний котла, когда определяется наибольший КПД для каждой из исследуемых нагрузок.

Поддержание нормального давления пара в котле осуществляется путем регулирования работы топки.

Таблица 6.2 Примерный температурный график отпуска теплоной энергии

Повышение давления пара выше нормы свидетельствует об избыточной паропроизводительности котельного агрегата и для ее снижения требуется уменьшить подачу газа и воздуха в топку. Напротив, снижение давления пара указывает на недостаточную паропроизводитель- ность котельного агрегата, и для ее повышения необходимо увеличить подачу газа и воздуха. Отклонения давления пара вызываются изменениями расхода пара у потребителя, количества подаваемого в топку газа и температуры питательной воды. Следовательно, регулирование давления пара в котельном агрегате непосредственно связано с регулированием паропроизводительности и осуществляется путем изменения расхода топлива и воздуха, подаваемых в топку, и установления надлежащей тяги.

Во время работы котельного агрегата необходимо визуальное наблюдение за процессом горения в топке через гляделки. По результатам наблюдения за факелом принимаются определенные решения, с тем чтобы добиться хорошего и правильного горения. Признаки хорошего горения: факел равномерно заполняет топочную камеру; определенный цвет факела и его длина (зависят от типа горелок); горение должно заканчиваться в топочной камере, конец факела должен быть чистым.

Поддержание нормальной температуры пара. При работе котла с постоянной по времени нагрузкой отклонения температуры перегретого пара от среднего значения невелики и регулирование его температуры практически не требуется.

Необходимость в регулировании температуры перегретого пара возникает при установлении оптимального режима горения или изменении нагрузки котла. Повышение температуры перегретого пара может произойти вследствие увеличения нагрузки котла; избытка воздуха в топке; понижения температуры питательной воды; уменьшения расхода охлаждающей воды через пароохладитель. Если способность пароохладителя уже полностью исчерпана, а температура перегретого пара выше нормы, то необходимо уменьшить избыток воздуха в топке до допустимого предела; сократить отбор насыщенного пара; снизить нагрузку котельного агрегата.

Питание котельного агрегата водой. При работе котельного агрегата необходимо поддерживать его нормальное питание водой, т.е. обеспечивать материальный баланс по воде и пару. Питание котла водой регулируется автоматическим или ручным способом. При автоматическом регулировании обеспечивается равномерное питание котла водой в соответствии с расходом пара и поддерживается заданный уровень воды в барабане.

Контролирование правильности работы регуляторов питания котла водой оператор ведет по приборам, указывающим уровень- воды в барабане (водомерные стекла, сниженные указатели уровня). Вода в водоуказательных колонках должна постоянно слегка колебаться около нормального уровня (на середине высоты стекла). Совершенно спокойный уровень воды в колонках может быть признаком засорения трубок водомерных стекол. Не следует до пускать приближения уровня к предельным (верхнему и нижнему) положениям во избежание упуска уровня из видимой зоны водомерного стекла.

Водный режим котельного агрегата. Работа котельного агрегата без повреждения его элементов вследствие отложений накипи, шлама и повышения щелочности котловой воды до опасных пределов обеспечивается водным режимом. Поддержание заданного солесодержания котловой воды достигается непрерывной продув кой. Для удаления шлама из нижних точек проводится периоди ческая продувка агрегата (слив котловой воды).

С непрерывной продувкой теряется значительное количество теплоты. При давлении пара 1... 1,3 МПа каждый 1 % продувки, теплота которой не используется, увеличивает расход топлива при мерно на 0,3%. Использование теплоты непрерывной продувки возможно в специально устанавливаемых сепараторах получении вторичного пара. Для регулирования величины непрерывной про дувки используются игольчатые вентили. Из общего коллектора непрерывной продувки вода поступает в сепаратор, где в резулв тате снижения давления часть ее закипает. Образующийся пар направляется в деаэратор, а вода - для подогрева сырой воды, поступающей на участок химической водоподготовки.

Сроки и длительность периодических продувок устанавливаю тем производственной инструкцией. Перед такой продувкой слсдусз убедиться в исправной работе питательных насосов, в наличии воды в питательных баках, подпитать котел до верхнего уровни по водоуказательному стеклу. Продувка осуществляется в следующем порядке: открывается сначала второй по ходу, а затем первый вентили на продувочной трубе и после прогрева продувочного трубопровода проводится собственно продувка, во время которой непрерывно контролируется с помощью водомерного стекла уровень воды в барабане котла. При гидравлических ударах в ироду воином трубопроводе немедленно прикрывают продувочный вентиль до прекращения стука в трубопроводе, затем вентиль снова постепенно открывают. По окончании продувки вентили закрывают - сначала первый по ходу воды, а затем второй.

Обслуживание оборудования котельного агрегата. В период эксплуатации котельного агрегата необходимо следить за состоянием запорной и регулирующей арматуры, подтягивать сальники в случае их ослабления и пропуска воды или пара. При неисправности прокладок и неплотностях арматуры назначают ее ремонт. Исправность предохранительных клапанов проверяется ежесменно путем осторожного их открывании (“подрыва”).

Проверку исправности манометра проводят ежесменно уста новкой его стрелки на “нуль” (“посадка на нуль”) путем медленного перекрывания трехходового крана манометра и соединения его с атмосферой. Убедившись, что стрелка манометра сошла на «нуль», осторожно возвращают трехходовой кран в рабочее положение, стремясь не упустить воду из сифонной трубки во избежание перегрева пружины и порчи манометра. Для проверки манометра периодически (не реже одного раза в 6 мес) сравниваются его показания с показаниями контрольного манометра.

Исправность действия водоуказательных колонок на барабане проверяется их продувкой в следующем порядке: открывается продувочный кран, одновременно продуваются водомерное стекло, водяная и паровая трубки; закрывается водяной кран и продуваются паровая трубка и водомерное стекло; открывается водяной кран и закрывается паровой кран - продувается водяная трубка и водомерное стекло; открывается паровой кран и закрывается продувочный кран, т. е. устанавливается уровень воды в водомерном стекле в рабочее положение, и проверяется уровень воды в барабане.

Все действия по продувке надлежит проводить медленно, при защите глаз очками и обязательно при надетых рукавицах.

Во время работы котла необходимо внимательно следить за плотностью газовой арматуры и газопроводов. Периодически, не менее одного раза в смену, проводить проверку на утечку газа по содержанию метана в помещении; в случае наличия метана в воздухе более 1 % выявить места утечки и принять меры по их ликвидации.

Необходимо следить за состоянием обмуровки котла, плотностью лазов и лючков, осматривая их при обходе, а также по показаниям кислородомера контролировать возможность подсосов по тракту. Следует также, приоткрывая лючки, прислушиваться к звукам в топке и газоходах, для выявления возможных повреждений труб, которые сопровождаются усиленным шумом.

Периодически необходимо проверять работу дымососов, вентиляторов, насосов котлов. Температуру статоров электродвигателей и подшипников проверяют на ощупь; шум вращающихся машин должен быть монотонным, без резких ударов, свидетельствующих о задевании, и без вибраций, которые проверяются также на ощупь у основания подшипников и опорных плит; гайки фундаментных болтов электродвигателей, насосов, дымососов и вентиляторов должны быть плотно затянуты.

Через каждые 2 ч необходимо проводить запись показаний контрольно-измерительных приборов в сменный журнал.

Особенности обслуживания водогрейных котлов. При работе водогрейного котла температура воды на входе в котел должна быть выше температуры точки росы, т. е. не менее 60 °C. Это достигается смешением выходящей из котла воды с обратной сетевой водой, т.е. путем рециркуляции горячей воды, что предусматривается схемой включения водогрейного котла в сеть.

Горячая вода из выходного коллектора котла рециркуляцион ным насосом подается во входной коллектор и, смешиваясь с об ратной сетевой водой, подогревает ее. Заданная температура воды и теплосети при этом достигается направлением в нее обратной поды по перемычке. При регулировании расхода воды, подавас мой на рециркуляцию, необходимо следить за тем, чтобы расход воды через водогрейный котел всегда был больше минимально допустимого по условиям вскипания.

6.5. Плановый останов котельного агрегата

Плановый останов котельного агрегата проводится по пись менному распоряжению начальника котельной. Технология оста нова, объем и последовательность операций определяются типом котельного агрегата, используемым топливом и видом останови. По конечному тепловому состоянию котельного агрегата разлп чают два вида остановов - без расхолаживания оборудования и с его расхолаживанием. Останов без расхолаживания проводится при выводе котла в горячий резерв и для выполнения небольших работ, как правило, снаружи котла. Останов с расхолаживанием производится с целью выполнения ремонтных работ повышенной про должительности, причем полнота охлаждения зависит от вида предполагаемого ремонта.

При нахождении котла в горячем резерве необходимо принять меры к более длительному сохранению в нем давления и максимальному аккумулированию в оборудовании теплоты. Для этого после вентиляции топки и газоходов проводится уплотнение га зовоздушного тракта путем закрывания шиберов и направляю щих аппаратов дымососов и дутьевых вентиляторов. Запрещается держать в горячем резерве котельный агрегат без отключения сю от паропровода. Для поддержания давления в котле разрешается периодическая его подтопка. При нахождении котла в горячем резерве его дежурный персонал должен находиться на рабочих местах.

При останове котла необходимо уменьшить подачу топлива и дутья, поддерживая разрежение в топке; при этом необходимо следить по водоуказательным колонкам за уровнем воды в барабане. Для уменьшения подачи газообразного или жидкого топлива постепенно снижают давление воздуха, а затем газа или мазута перед горелками, поддерживая необходимое разрежение на выходе из топки. По достижении предельных минимальных значений давления топлива по очереди гасят горелки.

После прекращения подачи топлива на котел закрывают главную паровую задвижку, т.е. отключают котел от паровой магистрали, и открывают продувку пароперегревателя. В течение определенного времени, в соответствии с производственной инструкцией, проводят вентиляцию топки и газоходов, после чего останавливают вентиляторы, а затем дымосос, закрывают дымовые шиберы и лопатки осевых направляющих аппаратов дымососов и вентиляторов.

Наполняют барабан котла водой до верхней отметки в водоуказательной колонке и поддерживают такой уровень до спуска воды. Спуск воды из остановленного барабанного котла разрешается после снижения давления в нем до атмосферного. После останова котла не разрешается до его расхолаживания открывать люки и лазы.

В зимний период в заполненном водой котле во избежание размораживания должно быть установлено тщательное наблюдение за плотностью газовоздушного тракта, за поверхностями нагрева и их продувочными и дренажными линиями, за калориферами, импульсными линиями и датчиками контрольно-измерительных приборов и автоматики. Температура внутри топки и газоходов должна быть выше О °C, для чего периодически подогревают топку и газоходы включением мазутных форсунок или подачей горячего воздуха от соседних котлов, следят за плотностью шиберов, лазов и люков. На водогрейных котлах должна быть обеспечена циркуляция воды через котел.

6.6. Аварийный останов котельного агрегата

В процессе эксплуатации котельного агрегата в нем могут происходить повреждения, возникать неполадки, создающие опасные ситуации, чреватые выходом из строя оборудования или котельного агрегата в целом, разрушениями с большими материальными потерями и человеческими жертвами. Устранение обнаруженных нарушений и дефектов возможно с учетом повреждений без останова котельного агрегата или с обязательным немедленным его остановом.

Основой правильного проведения операций по ликвидации аварии является сохранение оборудования и предотвращение крупных его разрушений (из-за неправильных действий персонала или задержки ликвидации аварии), а также исключение возможности травмирования персонала. Любое оборудование, имеющее дефекты, предоставляющие угрозу для жизни персонала, должно быть немедленно остановлено. Если авария произошла на стыке двух смен, рабочий персонал принимающей смены привлекается к ликвидации аварии и выполняет распоряжения персонала смены, ликвидирующей аварию. К ликвидации аварии может быть привлечен ремонтный персонал и персонал других цехов.

Технология аварийного останова котельного агрегата определяется видом аварии и моментом установления ее причин. Первоначально до момента установления причины аварии, но не более чем в течение 10 мин останов ведется с минимально возможным расхолаживанием оборудования (с сохранением рабочего давления и уплотнением газовоздушного тракта). Если в течение 10 мин выявлена и устранена причина аварии, то далее выполняется пуск котельного агрегата из состояния горячего резерва. Если в этот срок причина аварии не выявлена, то, как и при поломке оборудования, проводят останов котельного агрегата.

Обязательный немедленный останов котельного агрегата персонал проводит при недопустимом повышении или понижении уровня воды в барабане, а также выходе из строя указательных приборов (вызванном неполадками регуляторов питания, повреждениями регулирующей арматуры, приборов теплового контроля, защиты, автоматики, исчезновения питания и др.); отказах всех расходомеров питательной воды; остановах всех питательных насосов; недопустимом повышении давления в пароводяном тракте и отказе хотя бы одного предохранительного клапана; разрыве труб пароводяного тракта или появлении трещин, вздутий, пропусков в сварных швах основных элементов котла, в паропроводах, арматуре.

Кроме того, котлы обязательно останавливают при прекращении горения и недопустимом понижении или повышении давления газа и понижении давления мазута за регулирующим клапаном; при недопустимом понижении расхода воздуха перед горелками и разрежения в топке котла, вызванных остановом соответственно всех вентиляторов и дымососов; взрывах в топке, в газоходах; разогреве докрасна несущих балок каркаса и обвалах обмуровки; пожаре, угрожающем персоналу, оборудованию, питанию системы дистанционного управления отключающей арматуры и соответствующих систем защит; исчезновении напряжения в линиях дистанционного и автоматического управления и контрольно-измерительных приборов.

Водогрейные котлы должны быть остановлены также при снижении расхода воды и давления перед котлом ниже минимально допустимого значения.

6.7. Неполадки и аварии в котельной. Повреждения элементов котельного агрегата

Аварии и неполадки котельного оборудования вызывают простои агрегата, что ведет к недоотпуску потребителям электроэнергии и тепловой энергии (пара и горячей воды). Все случаи возникновения аварийных ситуаций, серьезных неполадок в работе котла и его оборудования должны разбираться с выявлением причин и рассмотрением действий персонала. С целью предотвращения возможных аварий, в котельных и выработки уверенных действий персонала в аварийных ситуациях для обслуживающего персонала регулярно проводятся противоаварийные тренировки, во время которых условно создаются различные виды аварий и контролируется работа персонала. После таких тренировок проводится разбор проведенной работы и дается оценка оперативности и правильности действия сменного персонала.

Аварии из-за перепитки и упуска воды в котле. При значительной перепитке барабана котловая вода вместе с паром забрасывается в пароперегреватель, оттуда она (если не успеет испариться) может быть вынесена в паропровод. Двигаясь вместе с паром с очень большой скоростью, вода является причиной возникновения гидравлических ударов, которые иногда бывают настолько большой силы, что могут вызвать повреждения паропроводов.

При глубоком упуске воды в котле ниже допускаемого уровня металл кипятильных и экранных труб и частей барабанов, обогреваемых горячими газами, перегревается, вследствие чего теряет свою прочность, деформируется, а иногда и разрывается, происходит взрыв барабана котла. Взрыв обычно сопровождается большими разрушениями с тяжелыми последствиями. Следует иметь в виду, что засорение соединительных труб барабана с водоуказательными колонками вызывает искажение уровня воды в водомерных стеклах, он не соответствует действительному положению уровня воды в барабане котла. При этом засорение парового крана или соединительной трубки от барабана к этому крану приводит к быстрому повышению уровня воды в водомерном стекле, а засорение соединительной водяной трубки или водяного крана сопровождается более медленным повышением уровня вследствие постепенной конденсации пара в водоуказательной колонке.

В случае значительного снижения уровня воды в котле, т.е. «ухода» уровня ниже низшего допускаемого при нормальном давлении воды в питательной линии и пара, необходимо продуть водоуказательные колонки и убедиться в правильности их показаний; проверить работу регулятора питания и, если дефект трудноустраним, перейти на ручное регулирование, усилить питание котла; проверить исправность питательных насосов и в случае их повреждения включить резервные; закрыть вентиль непрерывной продувки и проверить плотность всех продувочных вентилей котла; проверить визуально и на слух, нет ли течи в швах, трубах, люках (по шуму). Если уровень воды продолжает снижаться и уже находится на 25 мм выше нижней кромки водомерного стекла, то необходимо провести аварийный останов котельного агрегата.

При перепитке котла, когда уровень воды поднялся до высшего допускаемого уровня при нормальном давлении в котле и в питательной линии, необходимо продуть водоуказательные колонки и убедиться в правильности их показаний; проверить работу автоматического регулятора питания и, если он неисправен, перейти на ручное регулирование, убавить питание котла. Если, несмотря на принятые меры, уровень воды продолжает повышать ся, еще уменьшить питание котла и усилить непрерывную про дувку; осторожно открыть периодическую продувку, но, как только уровень воды начнет снижаться, прекратить продувку.

Если уровень воды «ушел» за верхнюю кромку водомерного стекла, необходимо провести аварийное отключение котельного агрегата.

Повреждения кипятильных и экранных труб, питательных и паровых трубопроводов. Опыт эксплуатации паровых котлов по казывает, что повреждения кипятильных и экранных труб проис ходят чаще всего из-за нарушений водного режима, вызванных неудовлетворительной работой химической водоподготовки, нс правильного режима фосфатирования и др. Причинами разрывов труб также могут быть превышение давления, нарушение темпе ратурных условий их работы, коррозия или износ труб, некачеет венное их изготовление и монтаж, несоответствие используемых материалов и др.

Иногда на концах кипятильных и экранных труб, ввальцовап ных в барабаны или коллекторы, наблюдаются кольцевые трещины. Причиной таких повреждений являются агрессивность котловой воды и значительные местные дополнительные напряжения вслед ствие невозможности свободного термического расширения труб или коллекторов из-за зажатия их в местах прохождения через обмуровку и др. Разрывы питательных трубопроводов и основных паропроводов наблюдаются значительно реже, чем разрывы труб поверхностей нагрева, однако по своим разрушающим послед ствиям эти повреждения гораздо более опасны.

Учитывая повышенную опасность разрушающих действий при разрывах, необходимо регулярно проверять состояние трубопро водов. Проверка осуществляется в соответствии с Инструкцией по наблюдению и контролю за металлом трубопроводов и котлов В ходе этих проверок должна проводиться своевременная выбрн ковка поврежденных участков трубопроводов и последующая их замена. Преимущественно нарушения имеют место на участках гибов, вблизи установки арматуры, в местах переходов с одной толщины на другую, в местах сварных стыков.

Внешними признаками разрыва кипятильных или экранных груб являются быстрое снижение уровня воды в барабанах кот лов, несмотря на усиленное питание их водой: значительное рас хождение между массой питательной воды, поступающей в котел, и массой пара, вырабатываемого котлом, что определяется по по казаниям приборов; сильный шум пара в топке или газоходах котла; повышение давления в топке и выбивание газов из неплотное гей обмуровки и люков гляделок.

Аварии и неполадки пароперегревателей. Пароперегреватель относится к числу наименее надежных элементов котельного агрегата. Основным видом аварий в нем является пережог змеевиков из-за чрезмерного повышения температуры стенки трубы относительно расчетного значения. Повышение температуры стенки змеевиков возможно из-за неравномерного распределения температур ПГ по ширине газохода, в котором расположен пароперегреватель; неравномерного распределения пара по змеевикам; заноса труб пароперегревателя солями, что приводит к ухудшению передачи теплоты от стенок труб к пару.

Часто в работе пароперегревателя наблюдаются неполадки, выражающиеся в чрезмерном повышении температуры перегрева пара. Причинами этого являются изменение сорта и качества топлива; увеличение нагрузки котла; повышение температуры ПГ перед пароперегревателем; понижение температуры питательной воды.

Аварии и неполадки водяных экономайзеров. Повреждения стальных змсевиковых экономайзеров происходят, главным образом, вследствие внутренней и внешней коррозии труб. Кроме того, нередко наблюдаются свищи и разрывы в местах сварки змеевиков, свидетельствующие о неудовлетворительном качестве сварочных работ.

Внутренняя коррозия труб возникает обычно в том случае, когда питание экономайзера осуществляется недеаэрированной водой с большим содержанием кислорода или СО2. Наружная коррозия экономайзера чаще встречается при работе котлов на сернистых топливах. Причинами наружной коррозии являются охлаждение и конденсация на стенках труб водяных паров и сернистого ангидрида, находящихся в продуктах сжигания топлива.

Повреждения чугунных ребристых экономайзеров бывают из-за разрыва труб и соединительных калачей, а также повреждений прокладок во фланцевых соединениях. Такие повреждения могут быть вызваны гидравлическими ударами в экономайзере, неправильной установкой прокладок, чрезмерной затяжкой фланцев и др.

Первыми признаками аварии водяных экономайзеров (разрыв трубы, течь и др.) являются резкое снижение уровня воды в барабане котла при его нормальной работе и шум в области экономайзера.

Взрывы и хлопки в топке и газоходах. В котлах на газовом топливе взрывы в топке вызваны утечками газа, плохой вентиляцией топки и газоходов перед растопкой и неполной продувкой газопроводов до горелок (через свечи), а также повторным зажиганием газа после обрыва факела без достаточной повторной вентиляции топки. Эти взрывы, как правило, имеют тяжелые последствия.

При сжигании жидкого топлива пожары и взрывы в топке и газоходах возникают при некачественном его распылении форсунками, сопровождающимся вытеканием мазута в амбразуры и на стены топки с накоплением его в значительных количествах, а также повышенным выносом в газоходы сажи, появляющейся при плохом смешивании воздуха с мазутом и неполном его сгорании. В последнем случае происходит накопление, а в определенных условиях, и возгорание отложений на поверхностях нагрева. При этом отмечается несвойственное для данной поверхности повышение температуры газов, уменьшается тяга, происходит разогрев обшивки, а иногда выбивается пламя.

При обнаружении пожара следует немедленно прекратить по дачу топлива, локализовать горение (отключением дутьевых вентиляторов и дымососов и плотным закрыванием газовых и воздушных шиберов) и включить местное пожаротушение (подачу пара или воды в газоход). Взрывы и хлопки могут вызвать разрушение обмуровки и элементов котельного агрегата.

Основные правила обслуживания котлов

Эксплуатация котлов должна обеспечивать надежную и экономичную выработку пара или горячей воды требуемых параметров и безопасные условия труда обслуживающего персонала. Для достижения этих требований эксплуатация котлов должна вестись в точном соответствии с действующими правилами, нормами и руководящими указаниями, в частности в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов», «Правилами безопасности в газовом хозяйстве» Ростехнадзора, «Правилами технической эксплуатации теплоиспользующих установок и тепловых сетей» и др.

На основании указанных правил для каждой котельной установки составляют должностные и технологические инструкции по обслуживанию оборудования, ремонту, технике безопасности, предупреждению и ликвидации аварий и т.д.

На оборудование, исполнительные, оперативные и технологические схемы трубопроводов различного назначения и схемы электрических соединений должны быть составлены технические паспорта.

Знание инструкций, режимных карт работы котла и указанных выше материалов является обязательным для обслуживающего персонала, и только при этом условии он может быть допущен к работе. Знания персонала должны систематически проверяться.

Ответственность за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов возлагается приказом по предприятию на начальника котельной, а при отсутствии в штате котельной начальника - на инженерно-технического работника, выполняющего функции начальника котельной.

Ответственные за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов должны иметь специальное теплотехническое образование, в противном случае необходимо специальное обучение и аттестация комиссией с участием инспектора Ростехнадзора.

К обслуживанию котлов допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, обученные, аттестованные и имеющие удостоверение на право обслуживания котлов.

Обучение и аттестация операторов котельных должны проводиться в профессионально-технических училищах, учебно-курсовых комбинатах или на специальных курсах на основе типовых программ, согласованных с Ростехнадзором. Аттестация операторов котлов проводится комиссией с участием инспектора Ростехнадзора.

Эксплуатация котлов проводится по производственным заданиям, составляемым по планам и графикам выработки тепловой энергии, расхода топлива, расхода электроэнергии на собственные нужды. Обязательно ведется оперативный журнал, в который заносят распоряжения руководителей и записи дежурного персонала о работе оборудования, а также ремонтная книга, в которую записывают сведения о замеченных дефектах оборудования и мероприятиях по их устранению. Должны вестись первичная отчетность, состоящая из суточных ведомостей по работе агрегатов и записей регистрирующих приборов, и вторичная отчетность, включающая обобщенные данные по котлам за определенный период. Каждому котлу присваивается свой номер, все коммуникации окрашиваются в определенный условный цвет. Установка котлов в помещении должна соответствовать правилам Ростехнадзора, требованиям техники безопасности, санитарно-техническим нормам, требованиям пожарной безопасности и др.

Эксплуатацию котла можно разделить на периоды: подготовка и пуск в работу; обслуживание во время работы; останов работающего котлоагрегата; содержание в нерабочем состоянии; ремонт котлоагрегата. При ремонте котлоагрегат находится в ведении ремонтного персонала, во все остальные периоды - в ведении дежурного персонала.

Подготовка и пуск в работу. Порядок пуска и остановки котла устанавливается соответствующей инструкцией. Перед растопкой производится его наружный осмотр с целью установления исправности всех элементов оборудования и готовности к пуску. В частности, необходимо проверить исправность оборудования систем газового и мазутного оборудования топки, поверхностей нагрева, обмуровки, дымососов и вентиляторов, насосов, арматуры, гарнитуры системы автоматизации и т.д. После монтажа или капитального ремонта должны быть произведены щелочение и промывка поверхностей нагрева. Перед наполнением котла водой все воздушные устройства должны быть открыты, а все продувочные и спускные - закрыты. Паровой котел наполняют питательной деаэрированной водой с температурой в начале заполнения 60-70 °С и в конце - не выше 100 °С.

Неравномерный прогрев барабана котла при быстром заполнении его горячей водой может вызвать опасные температурные напряжения внутри его стенок.

Во избежание возникновения больших внутренних напряжений в металле барабана заполнение котла водой должно производиться для котлов среднего давления в течение 1 - 1,5 ч, а для высокого - 1,5-2,5 ч. Заполнение котла водой производится до низшей отметки водоуказательного стекла, так как в начале испарения уровень ее повысится.

Перед растопкой котла газоходы котла подвергают вентилированию в течение 10-15 мин за счет естественной тяги или включения в работу дымососа.

После заполнения котла водой, вентиляции газоходов и продувки газопроводов производится розжиг газовых горелок. При этом производится наблюдение за герметичностью котла по уровню воды в водоуказательном стекле. По мере прогрева котла и повышения давления в нем из воздушников и предохранительных клапанов начнет выходить пар, после чего их следует закрыть.

Продувка водоуказательных приборов производится при давлении 0,05-0,1 МПа.

В случае наличия обходного газохода продукты сгорания на период растопки пропускают мимо экономайзера во избежание выпадения конденсата. С этими же целями при наличии воздухоподогревателей вентиляторы должны включаться при температуре продуктов сгорания за ним не менее 120 °С или воздух должен пропускаться помимо него.

Топочная камера должна прогреваться равномерно, для чего следует одновременно симметрично включать несколько горелок или форсунок. Растопка барабанного котла среднего давления должна производиться в течение 2-4 ч, высокого - 4-5 ч. Включение котла, если он работает на общий паропровод среднего давления, следует производить при давлении на 0,05- 0,1 МПа, а высокого на 0,2-0,3 МПа меньшим, чем в общем паропроводе.

Обслуживание во время работы. Ведение режима работы котла должно производиться персоналом по режимной карте, в которой указывают рекомендуемые технологические и экономические показатели его работы при различных нагрузках: давление и температуру пара и питательной воды, содержание в уходящих газах, температуру уходящих газов и разрежение в топке, коэффициент избытка воздуха в топке и т.д.

Наблюдаемые отклонения от рекомендуемых режимов должны устраняться системой автоматики или воздействием персонала на регулирующие органы с помощью устройств дистанционного управления или непосредственно на месте установки регулирующего устройства. Теплопроизводительность установки необходимо регулировать таким образом, чтобы обеспечить нормальный режим работы топки, исключающий химический недожог и тепловой перекос, а также чрезмерно большие избытки воздуха.

Температура пара в некоторых пределах может регулироваться изменением положения факела в топке или коэффициента избытка воздуха. Наружные загрязнения поверхностей нагрева устраняют с помощью имеющихся устройств по разработанному графику. Состояние загрязнения поверхностей нагрева проверяют по температуре уходящих газов и аэродинамическому сопротивлению газового тракта.

Необходимо следить за исправностью всего оборудования и в установленные сроки проверять исправность действия манометров, предохранительных клапанов и водоуказательных приборов.

При эксплуатации оборудования котельного цеха систематически проверяют исправность всех установленных питательных насосов у котлов с давлением до 1,4 МПа (каждый из насосов кратковременно включается в работу не реже одного раза в смену), а у котлов с большим давлением - в сроки, предусмотренные производственной инструкцией, но не реже одного раза в сутки. При пробном пуске насосов проверяют создаваемое ими давление, отсутствие течи через неплотности, нагрев подшипников, амплитуду вибрации, исправность привода насоса (электродвигатель, турбина, паровая машина).

Обслуживающий персонал обязан систематически следить за правильностью показаний контрольно-измерительных приборов. Операторы котлов не реже одного раза в смену производят проверку манометров с помощью трехходовых кранов или заменяющих их вентилей путем установки стрелки манометра на нуль. Технический персонал котельного цеха производит не реже одного раза в шесть месяцев проверку рабочих манометров путем сравнения их показаний с контрольным манометром. Проверка фиксируется записью в журнале. Не реже одного раза в 12 месяцев производится поверка манометров в порядке, предусмотренном Ростехрегулированием.

Проверка указателей уровня воды проводится путем их продувки не реже одного раза в смену.

Исправность предохранительных клапанов проверяют их кратковременным принудительным открытием «подрывом» не реже одного раза в смену.

Останов котла. Останов котла производится в соответствии с инструкцией и осуществляется примерно в следующем порядке. Отключают подачу газа к горелкам или мазута к форсункам. После прекращения горения в топке отключается котел от паровой магистрали и открывают продувку пароперегревателя на 40-50 мин и медленно в течение 4-6 ч расхолаживают котел, после чего вентилируют газоходы с помощью естественной тяги и осуществляют продувку котла. Через 8-10 ч после остановки повторяют продувку и при необходимости ускорения охлаждения пускают дымосос. Через 18-24 ч при температуре воды в котле 70-80 °С производится медленный спуск воды из котла.

При нарушении нормальной работы котла из-за неисправности, которая может вызвать аварию, а также в случае аварии котел должен быть немедленно остановлен. Последовательность операций при аварийном останове котла остается такой же, как и при плановом. Порядок аварийной остановки должен быть указан в производственной инструкции. Причины аварийной остановки котла должны быть записаны в сменном журнале.

Автоматика безопасности котла должна обеспечить сигнализацию и защиту (отсечку топлива) в следующих случаях:

- изменение давления газа выше и ниже допустимого;
- снижение давления мазута ниже допустимого;
- уменьшение разрежения в топке ниже допустимого;
- погасание факела в топке;
- снижение давления воздуха на входе в горелку ниже допустимого;
- превышение давления в барабане выше допустимого;
- снижение уровня воды в верхнем барабане ниже допустимого;
- снижение расхода воды через водогрейный котел ниже допустимого;
- снижение давления воды в тракте водогрейного котла ниже допустимого;
- повышение температуры воды на выходе из водогрейного котла до значения на 20 °С ниже температуры насыщения, соответствующей рабочему давлению воды в выходном коллекторе.

Котел должен быть немедленно остановлен при других нарушениях, перечисленных в производственной инструкции, в частности при:

- обнаружении неисправности предохранительного клапана, при которой он неработоспособен;
- прекращении действия всех питательных насосов или неисправности питательной линии, при которой в котел питательная вода не поступает;
- прекращении действия всех указателей уровня воды прямого действия;
- разрыве экранных или кипятильных труб;
- воспламенении сажи в газоходах или экономайзере;
- возникновении сильных гидравлических ударов или большой вибрации котла;
- исчезновении напряжения на всех контрольно-измерительных приборах, устройствах дистанционного и автоматического управления;
- возникновении пожара в котельной, угрожающего обслуживающему персоналу или котлу;
- взрыве в топочной камере или газоходах;
- обнаружении неисправности автоматики безопасности или аварийной сигнализации.

В этих случаях останов котла необходимо производить быстро в следующем порядке: прекратить подачу топлива и воздуха в топку, после прекращения горения открыть немного продувку пароперегревателя и отключить котел от паровой магистрали, затем закрыть вентиль непрерывной продувки котла.

Разрыв экранных или кипятильных труб проявляется следующим образом:

- слышен шум вытекающей паро-водяной смеси в топке или газоходе;
- происходит выброс пламени, продуктов сгорания и пара через топочные отверстия, неплотности лючков, гляделок;
- снижается уровень в указателе уровня воды прямого действия и падает давление в котле.

В этом случае необходимо:

- прекратить подачу топлива, остановить дутьевой вентилятор, отключить котел от паропровода;
- если уровень в указателях уровня воды остается видимым, усилить питание котла водой (пустить резервный питательный насос, выключить автомат питания и перейти на ручное регулирование), перекрыть вентиль непрерывной продувки; если уровень воды в указателе прямого действия не устанавливается и продолжает падать - прекратить питание, дымосос остановить после того, как прекратится парение в топке или газоходе.

При небольшом повреждении кипятильной трубы, экранов или перегревательной трубы (свищ), при условии поддержания нормального уровня воды, допускается, с разрешения начальника котельной, кратковременная работа котла при пониженных нагрузках и давлении в котле.

При медленном понижении уровня воды в котле к отметке нижнего уровня и нормальном давлении в котле и питательной линии необходимо:

- проверить плотность закрытия всех продувочных вентилей котла, закрыть вентиль непрерывной продувки;
- проверить через гляделки и нижние лючки отсутствие течи в котле.

При дальнейшем снижении уровня до нижнего предельного уровня аварийно остановить котел.

Питание котла не прекращать, котел можно растопить только после подъема уровня воды до среднего, выявляя и устраняя причины падения уровня.

Если вода в указателе уровня прямого действия скрылась за нижнюю кромку, и это не было замечено персоналом, необходимо немедленно отключить топливо, прекратить питание котла водой, закрыть главный парозапорный вентиль, прекратить непрерывную продувку, остановить тягодутьевые машины, приоткрыть продувку пароперегревателя.

При повышении уровня воды в котле и приближении его к отметке верхнего уровня и нормальном давлении в котле и питательной линии необходимо:

- проверить исправность регулятора питания (от должен быть в закрытом положении);
- открыть продувочные вентили нижнего барабана, следить за уровнем воды и после его снижения до среднего закрыть вентили;
- выяснить причину повышения уровня и устранить ее.

При загорании сажи в газоходах или хвостовой части котла

(экономайзер, воздухоподогреватель) температура уходящих газов резко увеличивается, могут появиться дым и пламя через неплотнотности лючков, лазов и соединений газоходов.

При этом необходимо:

Прекратить подачу топлива, максимально увеличить подачу пара через форсунку, остановить дымосос и дутьевой вентилятор, закрыть их направляющие аппараты для прекращения доступа воздуха к очагу возгорания, заполнить газоходы паром от обдувочного устройства.

Если паровой обдувки нет (котлы и экономайзеры укомплектованы газоимпульсной очисткой), в котельной необходимо предусмотреть паровой шланг, присоединенный к штуцеру паропровода с отключающей арматурой для возможности подачи пара через гляделку или лючок.

При необходимости останова котла на длительный срок (более 10 суток) он должен быть предохранен от коррозии. Преимущественно применяют следующие способы защиты: «сухой» способ, при котором внутри барабана и поверхностей нагрева поддерживается отсутствие влаги в заполняющем их воздухе с помощью специальных влагопоглотителей, и «мокрый», при котором котел заполняют щелочным раствором, приготовленным на основе питательной воды, «избыточного давления», при котором за счет подвода пара от других котлов или периодического разогрева путем сжигания топлива в котле поддерживают давление выше атмосферного, что предотвращает доступ в него воздуха.

Ремонт котла. В процессе работы происходит неравномерный износ элементов и частей котла, вследствие чего необходимо систематически производить его ремонт: капитальный, как правило, через каждые 3-4 года, текущий - через 2-3 года. По мере совершенствования оборудования и его эксплуатации период времени между ремонтами увеличивается.

Основными задачами при ремонте котла и его вспомогательного оборудования являются: устранение причин, вызывающих аварии или неполадки; смена изношенных или восстановление поврежденных деталей; проведение мероприятий по повышению надежности и экономичности работы агрегата и увеличение срока службы деталей и механизмов. Все ремонтные работы должны выполняться в соответствии со специальными инструкциями и указаниями.

До ремонта должны быть выполнены все подготовительные работы и, в частности, составлены подробные ведомости дефектов, выявленных в результате наружного и внутреннего осмотров оборудования, а также разработан сетевой график производства работ.

На каждый котел должен быть заведен ремонтный журнал, в который вносят сведения о выполненных ремонтных работах, примененных материалах, сварке и сварщиках, об остановке котлов на чистку и промывку. Замена труб, заклепок и подвальцовка соединений труб с барабанами и коллекторами должны отмечаться на схеме расположения труб (заклепок), прикладываемой к ремонтному журналу. В ремонтном журнале также отражаются результаты осмотра котла до чистки с указанием толщины отложений накипи и шлама и все дефекты, выявленные в период ремонта.

До начала производства работ внутри барабана или коллектора котла, соединенного с другими работающими котлами трубопроводами, а также перед внутренним осмотром или ремонтом элементов, работающих под давлением, котел должен быть отсоединен от всех трубопроводов заглушками, если на них установлена фланцевая арматура. В случае если арматура безфлан-цевая, отключение котла должно производиться двумя запорными органами при наличии между ними дренажного устройства диаметром условного прохода не менее 32 мм, имеющего прямое сообщение с атмосферой. Приводы задвижек, а также вентилей открытых дренажей и линии аварийного слива воды из барабана должны быть заперты на замок, так чтобы исключить ослабление их плотности при запертом замке. Толщину заглушек, применяемых для отключения котлов, устанавливают исходя из расчета на прочность. Заглушка должна иметь выступающую часть (хвостовик), по которому определяют ее наличие.

Надзор за котлами с целью предотвращения аварий осуществляется Госгортехнадзором России путем их технического освидетельствования в установленные сроки. Существуют три вида технического освидетельствования: наружный осмотр, внутренний осмотр и гидравлическое испытание. Наружный осмотр осуществляется инспекторами без остановки котла не реже одного раза в четыре года. При наружном осмотре обследуют общее состояние агрегата и помещение, в котором он установлен, обращают внимание на состояние обмуровки, топки, паропроводов, арматуры и пр. Контролируется знание персоналом правил технической эксплуатации и инструкций. Внутренний осмотр производится не реже 1 раза в 4 года. Кроме общего состояния оборудования и его эксплуатации, проверяют состояние стенок барабанов и поверхностей нагрева, плотность газоходов и пр., при этом используют неразрушающие методы контроля. Гидравлическое испытание котла производят 1 раз в 8 лет для проверки прочности элементов котла и плотности соединений.

Перед гидравлическим испытанием проводят внутренний осмотр котла и освобождают от изоляции все швы барабанов, коллекторов, штуцеров, фланцев и т.п.

Результаты освидетельствования котла заносят в его паспорт, в котором должны быть описание установки, чертежи, заводские акты, результаты испытаний и данные завода на ее основные элементы. При неудовлетворительном состоянии установки инспектор Ростехнадзора имеет право запретить ее дальнейшую эксплуатацию.